Austin Hill, suspendu pour l’événement NASCAR Xfinity Series du week-end dernier à l’Iowa Speedway, a officiellement obtenu un renoncement aux séries éliminatoires de NASCAR, selon un Rapport du mardi soir de NASCAR.com.
Recevant la renonciation des séries éliminatoires, Hill restera adapté à la lutte pour un championnat dans la série NASCAR XFINITY cette saison, mais en raison des règles de renonciation des séries éliminatoires optimisées pour la saison dernière, Hill perdra les 21 points éliminatoires qu’il avait gagnés avant la suspension, ainsi que tous les points de séries éliminatoires qu’il gagne à la fin de la série nationale de Xfinity.
Hill, 31 ans, reviendra à sa position normale au volant de Chevrolet n. 21 par Richard Childress Garantie ce week-end dans la mission 200 au Glen de Watkins Glen International. Jusqu’à présent, le natif de Géorgie a trois victoires cette saison et essaiera d’ajouter ce total ce week-end sur une piste, dans laquelle sa meilleure carrière se terminant en trois départs est un 14e, qu’il a obtenu en 2023.
Le Hard Nose Runner participe à l’événement de ce week-end 122 points derrière Connor Zilisch et Justin Allgaier, qui sont liés pour le commandement du championnat dans la série NASCAR Xfinity.
Il y a une semaine, Austin Dillon, qui dirige la Chevrolet à temps complet de Richard Childress Chevrolet dans la série NASCAR Cup, remplie pour la colline suspendue dans les Hyvee Perks 250 dans l’Iowa Speedway. Dillon a été impliqué dans un accident initial, mais a pu sauver un résultat respectable de la 13e place pour l’équipe n. 21 Richard Childress Racing.
Hill a été suspendu de l’organisme de sanction à la suite de ses actions dans le Pennzoil 250 à Indianapolis Motor Speedway il y a quelques semaines. Avec 10 tours restants dans cet événement, Hill a été absorbé par une bataille avec Aric Almirola pour la quatrième position.
Alors qu’Almirola se débarrasse de Hill pour prendre la position à son tour 3, Hill, évidemment choqué par la manœuvre qui l’a presque fait planter quelques instants auparavant, s’est avéré fort à gauche à l’arrière droit de N. 19 d’Almirola Joe Gibbs Toyota GR Sporra, qui a rendu Almirola dur sur le mur extérieur.
Almirola a décrit l’impact frontal à Indianapolis comme l’un des plus difficiles de sa longue carrière de la série nationale.