BOSTON- British Airways (BA), basé au Royaume-Uni, a poursuivi l’exploitant de l’aéroport international de Boston Logan (BOS) pour des centaines de milliers de dollars après l’un de ses Jets Superjumbo A380 A380 a été gravement endommagé par un équipement de terrains d’aéroport défectueux.
British Airways convient à Boston
Les dépôts judiciaires disent que l’avion impliqué, un G-Xlel G-Xlel, neuf ans, avait volé de Londres Heathrow (LHR) à Boston (BOS) le 8 juin 2022.
À son arrivée, il était garé à la porte attribuée et connecté à l’alimentation de l’aéroport, qui traverse normalement une prise dans le Jetbridge.
Ce jour-là, cependant, l’unité électrique de Jetbridge était hors service. Au lieu de cela, un mobile Power Drive (GPU) a été utilisé. British Airways affirme que cette unité de remplacement a mal fonctionné, causant de graves dommages à plusieurs systèmes électriques sur l’avion.
La compagnie aérienne dit que le problème était si grave qu’il a dû annuler immédiatement le vol de retour à Londres, laissant des centaines de passagers et l’équipage bloqué à Boston, Gâteaux rapporté.
Réparations des demandes de logistique complexes
L’avion endommagé n’était revenu que récemment au service après avoir été conservé pendant la pandémie. Il avait été réactivé en novembre 2021, mais l’accident de juin 2022 l’a forcé à quitter l’opération.
BA a fait face à un défi logistique dans l’organisation des réparations. La compagnie aérienne n’avait aucun contrat de maintenance local à Boston avec les compétences nécessaires pour gérer les systèmes électriques A380. Les ingénieurs ont dû remorquer l’avion sur un support à distance, retirer les composants clés et les faire voler à Londres pour évaluer et réparer.
Même une fois les réparations terminées, l’avion n’a pas pu reprendre le service de Boston. Il a dû être transporté à Londres vide avant de retourner aux opérations commerciales des semaines plus tard.
Action en justice et réglementation
Bien qu’il soit probable que BA ait tenté de négocier une compensation à l’avance, la cause semble avoir accéléré des discussions.
Peu de temps après que les documents judiciaires ont été servis, British Airways a informé le tribunal qu’un accord hors champ avait été conclu. Le montant du règlement reste confidentiel.
Flotte Airbus A380 de British Airways
British Airways gère 12 avions Airbus A380, avec G-Xlel qui est l’un des plus récents, livré en 2016. Plus tard cette année, la compagnie aérienne prévoit de commencer un grand programme de renouvellement pour la flotte.
La nouvelle configuration comprendra les sièges de classe de première classe mis à jour, les derniers sièges du monde (classe affaires) de la compagnie aérienne et du voyageur mondial et du voyageur mondial rafraîchi.
L’avion renouvelé offrira 12-14 premières suites, 110 Club World Suites, 84 sièges pour les voyageurs du monde et 215 sièges pour les voyageurs du monde. Cela réduira la capacité globale en faveur d’une disposition plus lourde.
Le premier A380 renouvelé devrait tomber dans le service au milieu de 2026, bien que les délais soient soumis à des changements.
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