Lawrence Stroll, propriétaire de l’écurie Aston Martin de Formule 1, a mis fin aux spéculations concernant l’arrivée de Christian Horner au sein de son équipe. L’ancien directeur de Red Bull ne rejoindra pas Aston Martin, quel que soit son rôle, a confirmé M. Stroll à ses employés.
La déclaration a été faite mercredi lors d’une annonce concernant la nouvelle structure de direction d’Aston Martin. Cette réorganisation a vu la légende du design en F1, Adrian Newey, nommé chef d’équipe après être devenu actionnaire et partenaire technique directeur. Andy Cowell, l’actuel directeur, occupera désormais un poste axé sur le moteur en collaboration avec le nouveau fournisseur, Honda.
La nomination de Newey a surpris de nombreux observateurs, d’autant plus qu’elle coïncide avec des rumeurs persistantes, apparues après le Grand Prix de Las Vegas, suggérant qu’Horner était en pole position pour remplacer Cowell. Horner avait été limogé par Red Bull en juillet dernier.
Bien qu’il ait récemment trouvé un accord avec Red Bull lui permettant de revenir dans le sport au milieu de l’année 2026, Horner semble privilégier l’acquisition d’une participation dans une écurie plutôt qu’un simple retour à un poste de direction, comme celui qu’il occupait chez Red Bull. Il souhaite éviter de se retrouver dans une situation similaire à celle qui a conduit à son départ de Red Bull, où il a perdu le soutien des principaux actionnaires.
Horner et Newey ont collaboré pendant 19 ans chez Red Bull, contribuant à deux périodes de domination de l’équipe, au début des années 2010 et plus récemment. Malgré des spéculations sur une éventuelle rupture entre les deux hommes, des sources indiquent qu’ils ont été vus ensemble lors d’un concert du groupe Oasis avec leurs épouses.
La prise de fonction de Newey en tant que chef d’équipe soulève la question de savoir si Aston Martin aura encore besoin d’un PDG pour superviser l’ensemble des opérations. Le modèle actuel de McLaren, avec Zak Brown au poste de PDG et Andrea Stella à la tête de l’équipe, pourrait servir d’exemple.
Bien que M. Stroll ait clairement indiqué qu’Horner n’était pas envisagé pour Aston Martin à l’heure actuelle, certaines sources proches de Horner suggèrent que cette porte n’est pas totalement fermée. M. Stroll a investi massivement dans le projet Aston Martin, dans le but de faire de l’écurie un prétendant au championnat avec les nouvelles réglementations qui entreront en vigueur en 2026, notamment des changements importants au niveau aérodynamique et moteur.
Si Aston Martin s’avérait inaccessible, Alpine pourrait constituer une autre option logique pour Horner afin d’acquérir une participation et de revenir dans le paddock.
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