Le système d’hydratation de la voiture de Lewis Hamilton est tombé en panne et il a perdu 6,5 livres

Le système d’hydratation de la voiture de Lewis Hamilton est tombé en panne et il a perdu 6,5 livres

Si vous ne pouvez pas gérer un trajet en voiture sans boisson, cela pourrait être votre pire cauchemar. Cette semaine, Lewis Hamilton a réfléchi à sa deuxième place au Grand Prix de France de F1 et a noté qu’il estimait avoir perdu trois kilos (6,6 livres) parce que son système d’hydratation était tombé en panne pendant la course.

Hamilton a noté qu’il ne s’hydrate généralement pas beaucoup pendant les courses, mais lorsqu’il en a eu besoin le week-end, il s’est rendu compte qu’il n’y avait aucun soulagement.

“Je me sens fantastique – j’étais juste un peu déshydraté!” il a dit. « La gourde n’a pas fonctionné pendant la course. En fait, je ne bois jamais pendant la course, donc c’est la première fois que j’essaie de toute l’année et rien ne sortait.

Cela a été exacerbé par la température de l’air au milieu de la vague de chaleur record en Europe. La chaleur de 91,4 degrés était sans précédent, et lorsqu’elle était associée à des températures de cockpit de routine pouvant atteindre plus de 122 degrés dans les voitures de F1, c’était un cauchemar.

Prenant un verre dans son entretien d’après-course, Hamilton a déclaré qu’il allait bien malgré le dysfonctionnement. Des caméras ont filmé le pilote allongé sur le sol, l’air épuisé après la course, faisant tout ce qu’il pouvait pour se calmer.

Comme la plupart des choses en Formule 1, le système d’hydratation de la voiture est un mélange fascinant de nécessité et de science. Un réservoir de liquide est situé sous le siège du conducteur pour uniformiser la répartition du poids, avec un long tube allant jusqu’au casque de course. Si un conducteur décide qu’il a besoin d’eau (ou de tout liquide chargé), il peut appuyer sur un bouton sur le volant pour démarrer une pompe, délivrant le liquide directement sur le support mains libres. En règle générale, le mélange est un mélange complexe de glucose et de glucides, semblable à la plupart des boissons pour sportifs – gardant idéalement l’hydratation du conducteur en équilibre pendant les heures sur la piste.

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Personnellement, je ne peux pas faire un long trajet en voiture sans avoir d’abord rempli ma bouteille d’eau – cela ressemble donc à un cauchemar.

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