Un pompier au cœur brisé qui a été appelé sur un accident de voiture pour retrouver sa fille de 21 ans extraite des décombres a déclaré au tribunal que « la perte le consume » aujourd’hui.
Ella Brooke Smith, 21 ans, employée d’une maison de retraite, a été vue en train d’être retirée de l’épave par son père Adrian, qui était de service au moment de l’accident tragique et l’a reconnue grâce à son tatouage distinctif.
Ella est décédée dans l’écrasement dévastateur provoqué par deux apprentis conducteurs Jago Clarke, 21 ans, et la future maman Emma Price, 21 ans, lors d’une course sur route.
Adrian, le cœur brisé, a raconté qu’il était en service lorsqu’il a été appelé sur les lieux de l’accident, sans savoir que sa fille était impliquée.
Dans une déclaration émotionnelle de la victime, il a affronté Price et Clarke devant le tribunal.
Il a déclaré: «J’étais officier de service des pompiers du Pembrokeshire et j’ai été mobilisé lors d’un accident de la route avec plusieurs personnes coincées, ce à quoi j’avais assisté à plusieurs reprises au cours de ma carrière.»
Ella (au milieu), 21 ans, employée d’une maison de retraite, a été découverte par son père Adrian (à droite), 47 ans, qui l’a reconnue grâce à son tatouage distinctif.
Ella Brooke Smith a été prise dans l’épave d’une Ford Ka blanche après une excursion d’une journée au bord de la mer
« Une fois sur place, j’ai effectué une évaluation des lieux et j’ai contourné l’un des véhicules et je me suis tenu entre les deux impliqués.
«J’ai remarqué qu’une femelle était éloignée de l’un d’eux, j’ai remarqué un tatouage sur sa jambe et je l’ai immédiatement reconnu comme étant celui d’Ella.
« Je me suis tourné vers la voiture et j’ai vérifié l’immatriculation : c’était celle d’Ella.
“Alors que je regardais en arrière, ils tiraient une couverture sur Ella.”
M. Smith a déclaré qu ‘”à ce moment-là, bien qu’entouré de nombreuses personnes, j’étais l’homme le plus seul du monde”.
“Je savais quelque chose que personne d’autre ne savait, je savais que ma fille aînée était morte”, a-t-il déclaré.
M. Smith a déclaré qu’il était « hanté » de ne pas pouvoir dire à sa femme par téléphone que leur fille était morte.
Il a déclaré qu’il “ne pardonnerait jamais” à Clarke ou à Price leur “arrogance et leur appétit de conservation” en plaidant non coupable.
Il a ajouté: “Je ne comprendrai jamais pourquoi vous avez fait ce que vous avez fait et cela me rongera pour le reste de ma vie.”
Le tribunal a appris que M. Smith avait été contraint de prendre une retraite anticipée de son rôle de pompier et que son épouse Maria avait dû quitter son emploi au sein du NHS.
Il a ajouté : “La perte me consume et mon chagrin est devenu le nouveau moi, le père qui a planifié les funérailles de sa fille plutôt que son mariage, le père qui a porté un cercueil plutôt que de l’accompagner jusqu’à l’autel, le père qui a lu un éloge funèbre. plutôt que le discours du père de la mariée.
Clarke et Emma Price ont été aperçus en train de conduire de manière « compétitive » quelques instants avant l’horrible accident.
Le procureur Jim Davis a déclaré qu’Ella était arrivée à la plage pour récupérer Clarke après qu’il ait passé la journée au bord de la mer avec Price et ses amis.
Clarke a été vu en train de siroter une bouteille de Budweiser et de mélanger de la vodka et du Sourz avant de monter dans le siège conducteur de la voiture d’Ella.
Ella Brooke Smith, qui a été tuée dans le fracas de juin 2021, est photographiée avec son petit ami Ashden King
Le tribunal a appris que M. Smith avait été contraint de prendre une retraite anticipée de son rôle de pompier après le décès d’Ella.
Le tribunal a entendu son ami Luis Heathfield avertir Clarke de ne pas conduire après qu’il se « vantait » de conduire et d’être « arrogant ».
M. Heathfield a déclaré qu’il avait crié: “Ne soyez pas un idiot” lorsqu’il a vu Clarke s’asseoir sur le siège du conducteur tandis qu’Ella montait du côté passager.
Le tribunal de la Couronne de Swansea a appris que Clarke s’était éloigné de la plage de Broad Haven, dans le Pembrokeshire, avec Price au volant d’une Citroën C1.
M. Davis a déclaré : « Aucun des accusés n’aurait dû conduire l’un ou l’autre véhicule à ce moment-là, car tous deux ne détenaient que des permis provisoires et n’étaient pas surveillés.
“Il semblerait que Jago Clarke se vantait auprès de tout le monde qu’il allait conduire la voiture d’Ella et dépasser tout le monde.”
Le tribunal a appris que les deux hommes conduisaient de manière « compétitive » lorsque Clarke a perdu le contrôle d’une Ford Ka blanche et a percuté une voiture venant en sens inverse.
La Citroën bleue de Price n’a pas été impliquée dans l’accident – mais elle a été jugée également responsable en raison de sa conduite quelques instants plus tôt.
Un témoin a déclaré avoir vu la conductrice courir sur les lieux en disant : « Je vais en prison, ils m’envoient en prison.
Le tribunal a appris que les amis étaient passés une journée à la plage en juin 2021 avant l’accident mortel.
Le conducteur Rowan Fair, qui se trouvait dans le siège venant en sens inverse, a déclaré avoir vu deux voitures « côte à côte » se dirigeant dans sa direction et roulant « très vite ».
Il a déclaré avoir vu la voiture blanche heurter la haie et « repartir » de l’autre côté de la route sur son chemin, ne lui laissant pas le temps de réagir.
La partenaire de M. Fair, Daisy Buck, était passagère dans la voiture lorsqu’elle a été grièvement blessée dans l’accident frontal.
Le tribunal a appris qu’Ella avait subi des blessures catastrophiques dans l’accident et avait été déclarée morte sur les lieux.
Clarke, de Hubberston, Milford Haven, a été reconnu coupable d’avoir causé la mort par conduite dangereuse et d’avoir causé des blessures graves par conduite dangereuse.
Price, de Holloway, Haverfordwest, a été reconnu coupable d’avoir causé la mort par conduite dangereuse, d’avoir causé la mort en conduisant sans permis et sans assurance et d’avoir causé des blessures graves par conduite dangereuse.
L’audience de détermination de la peine se poursuit.
