Le réseau ferroviaire européen est depuis longtemps un charme romantique pour les voyageurs. Bien que parfois chaotique, il est généralement efficace et peut vous amener d’une extrémité de l’Europe à un autre à un prix raisonnable.
Du moins, c’est ce que je pensais jusqu’à ce qu’un billet Bologne to Rome me gifle avec un prix de 220 € pour deux personnes. Ce n’est pas absurde pour Trenitalia, mais quand j’ai trouvé une option qui nous épargnerait 200 € (360 $), je ne pouvais pas le faire.
Il y a un certain préjugé contre les voyages en bus. Les sièges étroits, les départs retardés et l’hygiène discutable sont les stéréotypes qui pourraient me venir à l’esprit. Mais cela ne semble pas être le cas d’Itibus, la plus récente compagnie de bus en Italie.
Le site Web Itibus promet « une nouvelle expérience de voyage dans laquelle le confort, la qualité et la sécurité sont combinés avec le confort, l’innovation et l’écologie ».
Notre point de départ à la gare de Rome Tiburtina est loin d’être « pratique ». Il est principalement à l’extérieur, il a peu de structures et a une odeur étrange. À ce stade, cela me vient à l’esprit parce que je préfère les voyages ferroviaires et les gares avec mini supermarchés et café. Les stations de bus ne sont pas un endroit où vous voulez vous attarder.
Les grands places d’Itibus rouges dans la gare. Nous livrons nos bagages à l’assistant de bus et obtenons nos places assignées. Contrairement à Flixbus, les passagers Itibus ont droit à des bagages à main libre et à des bagages à main libre.
À l’intérieur, le bus a deux ponts. Le pont inférieur est assis spacieux avec certains sièges de table, ce qui est excellent pour ceux qui ont besoin de travailler en déplacement ou pour les familles. Le Wi-Fi est également rapide et libre, ce qui est relativement inconnu, également pour les voyages ferroviaires.
Les sièges du pont supérieur sont beaucoup plus grands, avec des reproches réglables et des accoudoirs doubles. Chaque endroit a des points de vente USB et de puissance. Nous avions réservé par inadvertance les sièges panoramiques à la première rangée, qui fournissaient une vue de fenêtre enveloppante.
Le bus fait ses deux premiers arrêts en passant lors du voyage, permettant une pause déjeuner de 30 minutes. L’arrêt du camion possède les collations et les boissons habituelles, mais il a également une salle de nourriture gastronomique, où les pâtes sont préparées devant vous, les viandes rôties sont coupées en commande et vous pouvez charger un plateau avec des salades de qualité de restaurant et des contours.
Encore une fois dans le bus, pendant les trois heures suivantes, les collines douces et le scénario de montagne se déroulent comme une expérience cinématographique de nos sièges panoramiques.
Nous arrivons à Bologne quelques minutes de retard (que j’attribue au temps italien), se sentant rafraîchis et prêt à explorer. Bien que je n’abandonne pas complètement les trains, j’ai obtenu un nouveau respect pour les voyages en bus. Itabus a établi une nouvelle norme et je suis impatient de voir si d’autres compagnies de bus peuvent combiner leur niveau de confort et de service.
Bien sûr, les trains sont plus rapides pour de courtes distances: le voyage de Rome-a-Bologne ne dure que trois heures par chemin de fer, contre cinq heures et demie sur Itibus. Mais j’aime le rythme le plus lent.
Les détails
Flâner
Des billets à une voie entre Rome et Bologne sur Itibus à partir de 8,97 € par personne, selon la saison et le temps. Voir itabus.it
L’écrivain a voyagé à ses frais.