Les émissions mondiales de dioxyde de carbone provenant des combustibles fossiles devraient diminuer de 0,4 pour cent en 2026.
Le choc pétrolier et la baisse du pétrole
La baisse des émissions de CO2 est en partie attribuée au choc énergétique déclenché par la guerre menée par les États-Unis et Israël contre l’Iran. Cette situation continue d’affecter les prix de l’essence et les factures de gaz des ménages, poussant les pays du monde entier à se tourner vers des types de carburants alternatifs pour renforcer leur sécurité énergétique.
Environ 38,2 gigatonnes de CO2 devraient être émises en 2026 à l’échelle mondiale, selon le dernier budget carbone mondial annuel, élaboré par plus de 140 chercheurs. Les émissions liées au pétrole reculent de 2 pour cent, constituant le principal moteur de ce fléchissement, vraisemblablement en raison des perturbations prolongées dans le détroit d’Ormuz.
Cette baisse de l’utilisation du pétrole a toutefois été partiellement compensée par une augmentation de 0,6 pour cent des émissions provenant du charbon.
Les deux plus fortes baisses d’émissions au cours du XXIe siècle ont été attribuées à la pandémie de covid-19, qui a entraîné une chute des émissions d’environ 6 pour cent en 2020, et à la crise financière mondiale, qui a vu les émissions baisser d’environ 2 pour cent en 2009.

Les perspectives d’avenir dépendent de la durée de ce choc énergétique, selon Robbie Andrew, qui souligne que les gouvernements sont contraints d’examiner la logique économique de la poursuite des subventions aux combustibles fossiles.
Toutefois, ce fléchissement pourrait être de courte durée. Robbie Andrew, chercheur au groupe CICERO à Oslo, en Norvège, et l’un des auteurs du rapport, souligne que les pressions financières liées au choc énergétique ont probablement provoqué la baisse des émissions cette année, mais que cet événement pourrait n’être qu’un « répit ».
En partant du principe qu’il n’y aura pas d’autres crises, on peut s’attendre à ce que les émissions rebondissent,
Robbie Andrew, CICERO
La transition vers les énergies renouvelables
Parallèlement, la dynamique des énergies renouvelables joue un rôle déterminant dans la réduction des émissions de carbone. Les véhicules électriques ainsi que l’énergie solaire et éolienne devraient compenser entre 64 et 79 pour cent de la croissance des émissions due à l’augmentation de la demande jusqu’en 2028.
Corinne Le Quéré, de l’Université d’East Anglia au Royaume-Uni, explique que les énergies renouvelables maintiennent les émissions à la baisse et que le prix du pétrole accentue même ce phénomène.
Elle ajoute que bien que cela soit encourageant, une remontée des prix du pétrole aux niveaux antérieurs au conflit avec l’Iran entraînerait probablement une remontée des émissions, jusqu’à ce qu’une accélération suffisante des énergies renouvelables permette de réduire les émissions de manière durable.
Tendances par pays et perspectives
En Chine, premier émetteur mondial de CO2, les émissions devraient baisser de 0,9 pour cent en 2026, le pays poursuivant ses progrès dans le déploiement des énergies renouvelables et des véhicules électriques. Les émissions des États-Unis reculent de 1,3 pour cent, tandis que l’Union européenne enregistre une baisse de 1,5 pour cent et le Japon de 1 pour cent.
À l’inverse, l’Inde voit ses émissions augmenter de 4,4 pour cent, dépassant sa moyenne décennale. Les négociations climatiques des Nations unies se déroulent actuellement en Türkiye.