Publié le 28 novembre 2025 à 18h21. Lando Norris aborde l’avant-dernière manche du championnat de Formule 1 au Qatar avec une avance confortable, tandis que Max Verstappen, malgré ses récentes victoires, reste à l’affût d’un cinquième titre consécutif.
- Lando Norris pourrait décrocher son premier titre mondial en Formule 1 ce week-end.
- Max Verstappen, triple vainqueur consécutif au Qatar, revient sur Norris, mais doit marquer au moins deux points de plus que lui et Oscar Piastri pour espérer le titre.
- La disqualification des pilotes McLaren à Las Vegas a rebattu les cartes, mais Norris conserve une avance de 24 points.
Lando Norris semble aborder le Grand Prix du Qatar avec une sérénité déconcertante. Le pilote McLaren dispose d’une marge de 24 points sur son coéquipier Oscar Piastri et sur le champion en titre Max Verstappen, et ne se sent pas sous pression à l’approche de cette course cruciale. « En fait, j’ai trouvé assez facile de passer à autre chose », a-t-il déclaré, se montrant aussi détendu qu’au moment où il accusait un retard de 35 points sur Piastri en début de saison.
Le week-end qatari offre 33 points au total, dont huit attribués lors de la course sprint de samedi. Pour s’assurer du titre, Norris devra simplement marquer au moins deux points de plus que Verstappen et Piastri. Une tâche qui, sur le papier, semble à sa portée.
La course sera cependant rendue plus complexe par un règlement spécifique imposé par les organisateurs. Pour des raisons de sécurité, en raison de l’abrasivité du circuit international de Lusail (5,4 kilomètres, soit 3,35 miles), les équipes devront effectuer deux arrêts aux stands obligatoires. Les pneus Pirelli ne pourront être utilisés sur un maximum de 25 tours sur les 57 tours de la course.
La disqualification de Norris et Piastri suite au Grand Prix de Las Vegas a eu un impact significatif sur le classement. Norris a perdu les 18 points acquis en terminant deuxième, tandis que Piastri a vu disparaître les 12 points obtenus en quatrième position. Cette décision a permis à Verstappen de réduire son retard, mais n’a pas fondamentalement modifié la donne.
Piastri, qui n’a plus remporté de course depuis le Grand Prix des Pays-Bas fin août, reste conscient de la difficulté de sa tâche. « Il y a encore une chance », a-t-il admis, « mais je sais que c’est un peu improbable. »
Verstappen, double vainqueur des deux dernières éditions du Grand Prix du Qatar et fort de quatre victoires sur les cinq dernières courses à Abu Dhabi (où se déroulera la dernière manche du championnat), ne compte pas abdiquer. Il est soutenu par la présence d’une course sprint, un format qu’il apprécie généralement moins.
« Je suis prêt. On verra ce qui se passe. Oui, c’est plus serré que prévu. Idéalement, j’aurais aimé que l’écart soit encore plus faible. Dans l’ensemble, j’espère que nous pourrons rendre la fin de saison passionnante. »
Max Verstappen, pilote Red Bull
Les premières séances d’essais libres ont été dominées par les McLaren, avec Piastri en tête devant Norris, tandis que Verstappen a rencontré quelques difficultés, se plaignant d’un rebond de sa voiture et d’un manque de rythme à la sortie du virage 6. Une séance de qualification sprint est prévue plus tard dans la journée, suivie de la course sprint de samedi et des qualifications pour la course principale.
Ferrari en quête de rédemption
Parallèlement à la lutte pour le titre, Ferrari traverse une période difficile. Le président exécutif John Elkann a récemment exprimé ses critiques à l’égard de la performance de l’équipe. Lewis Hamilton, septuple champion du monde, peine à s’adapter à sa nouvelle écurie et ses résultats sont en deçà des attentes.
« Je me sens mal. Terrible. »
Lewis Hamilton, pilote Ferrari
Hamilton n’a remporté qu’une seule course avec Ferrari (une course sprint en Chine en mars) et seulement deux courses de Formule 1 au cours des quatre dernières saisons. Sa frustration s’est parfois manifestée par des échanges radio tendus avec son équipe, comme en mai lors du Grand Prix de Miami, où son ingénieur de course lui a suggéré avec sarcasme de « prendre une pause thé ». Le directeur de l’équipe, Frédéric Vasseur, l’a invité à « se calmer et à se concentrer sur les deux prochaines courses », et Hamilton a depuis déclaré que ses commentaires à Las Vegas avaient été prononcés « dans le feu de la frustration ».
Charles Leclerc n’a pas non plus connu le succès cette saison, n’ayant remporté aucune course après en avoir gagné trois avec Ferrari en 2024. Il devance cependant Hamilton au classement, avec sept podiums contre zéro pour son coéquipier. Leclerc occupe actuellement la cinquième place avec 226 points, tandis que Hamilton est sixième avec 152 points, devançant de seulement 15 points Kimi Antonelli, son remplaçant de 19 ans chez Mercedes.