Lando Norris triomphe après la pénalité de Plastri Oscar

Lando Norris a profité d’une pénalité pour son coéquipier Oscar Pastri pour remporter la victoire dans un Grand Prix britannique électrisant, car Nico Hulkenberg a finalement remporté son premier podium de Formule 1 après 239 départs.

Norris est passé devant Piastri lorsque l’Australien a repris sa pénalité et a réussi à tirer son avantage malgré la tentative de se battre pour s’assurer qu’il remporterait une victoire à domicile.

Après avoir réussi le MAX Verstappen Formeter pour la tête parmi les premières conditions humides, Piastri a récolté une pénalité pour une violation des voitures de sécurité à la fin d’une deuxième période de voitures de sécurité, où il semblait accélérer avant de redémarrer, puis ralentissant soudainement.

En conséquence, les pialeurs ont subi une pénalité de 10 secondes qu’il a purgé lors de son dernier stop pour livrer Norris, qui est descendu selon le moment où Versappen s’est éloigné du même redémarrage, le commandement.

Bien que les pialeurs aient essayé de combattre et de mettre Norris sous pression à la fin, exerçant simultanément la pression sur son mur en suggérant « si vous ne pensez pas que si c’était juste, nous devons échanger et courir », McLaren a choisi de quitter l’ordre comme – et Norris a réussi à ajouter à son avantage pour remporter sa première victoire de la Grande-Bretagne.

Hulkenberg a mené une course stellaire pour remporter la troisième place, après avoir augmenté l’ordre en chronométrant un premier standard pour une deuxième série d’intermédiaires parfaitement pour s’asseoir à la quatrième place après les voitures de sécurité.

L’allemand a ensuite fermé Lance Stroll, qui a été à péage du troisième avec ses chances de Pitstop, et a passé le Canadien lorsque les médecins sont devenus disponibles. Hulkenberg a dû affronter la menace d’arrivée de Lewis Hamilton une fois que le pilote de Ferrari a réussi la promenade, mais s’est arrêté à la fin de la période intermédiaire et a chronométré son dernier arrêt pour Slicks pour bloquer la troisième place.

Une tutore de périodes VSC a suivi; Liam Lawson a éclaté de dégâts après un affrontement avec Esteban Ocon, poussant trois tours d’un jaune complet, avant que Bortoleto ne s’éloigne à son tour 2 pour produire une autre pause dans les courses.

Une fois que les courses ont finalement été prises sur le septième tour, Piastri a immédiatement mis Verstappen sous contrôle et est monté à la queue de son rival; Il a persécuté le Néerlandais à travers le secteur d’ouverture et a tenu avec lui à travers la seconde pour construire une ventilation de Becketts. Il a fait le pas pour la tête à Stowe et a continué à vendre.

Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Photo de: Glenn Dunbar / Lat Images via Getty Images

Verstappen a ainsi été laissé dans les griffes de Norris, car les Britanniques avaient ébranlé un premier défi de Hamilton pour préserver le troisième. Au 11e tour, les pneus de Verstappen commençaient à se noyer et Norris a essayé de sauter à travers les flics, mais il s’est rétréci et s’est retiré en deuxième position lorsque le Bull Red a glissé à Becketts.

Cependant, la pluie a recommencé à remonter et les frontrsners ont ouvert pour une autre série de pneus intermédiaires; L’arrêt le plus lent de McLaren pour Norris a assuré que Verstappen pourrait récupérer la seconde. Une fois que les deux ont dépassé Alex Albon, Norris, il a tenté de récupérer la seconde, mais s’est retrouvé lorsque la voiture de sécurité a émergé au milieu de l’aggravation de la pluie.

Le terrain a été gelé pendant plus de trois tours derrière la voiture de sécurité avant de reprendre la course, mais le terrain a réussi à environ un demi-tour avant de retourner au Piastri tandis que Hadjar a mis sa voiture dans le mur de Copse après l’arrière d’Andrea Kimi Antonelli dans la zone de freinage.

Après un train de quatre laps pour libérer les débris des Bulls de course, Pastri a pris les rênes pendant que la voiture de sécurité entrait; L’Australien a ensuite tenté de sauvegarder le pack sur le handar droit, ce qui a presque attiré Verstappen ignorant.

Les commissaires ont considéré les actions de Piastri digne d’une pénalité de 10 secondes. Pour ajouter plus de carburant à un moment explosif au fil du temps, Verstappen s’est ensuite retourné seul tandis que Piastri a mené le terrain via Vale, accordant la seconde à Norris et en descendant au dixième.

Verstappen s’est remis au cinquième; Malgré les difficultés de l’équilibre dans The Wet, il a mis une série de mouvements sur les conducteurs de Williams, Pierre Gasly et se promenant – même si à la fin il était à la fin des 17 ans de Hamilton. Gasly, Stroll, Alexander Albon, Fernando Alonso et Russell ont terminé le top 10.

Photos de British GP – Race

F1 Résultats du GP britannique

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