Publié le 26 novembre 2025 à 18h30. L’Australie réorganise en profondeur son ministère de la Défense pour accélérer les acquisitions militaires et réduire les coûts, tout en surveillant de près une flottille navale chinoise en mer des Philippines.
- L’Australie fusionne trois agences clés de défense pour rationaliser les achats et la maintenance du matériel militaire.
- Une nouvelle agence indépendante, la Defence Delivery Agency, sera chargée de gérer les projets de défense complexes.
- Canberra suit de près une flottille de la marine chinoise dans la mer des Philippines, craignant qu’elle ne se dirige vers ses eaux territoriales.
L’Australie entame une réforme majeure de son appareil de défense, visant à corriger les retards chroniques et les dépassements de budget qui ont entaché de nombreux projets ces dernières années. Le ministre de la Défense, Richard Marles, et le ministre de l’Industrie de la défense, Pat Conroy, ont annoncé lundi la fusion de trois organismes : le groupe d’acquisition et de maintien en puissance des capacités, le groupe des armes guidées et des munitions explosives, et le groupe de construction et de maintien en puissance des navires navals. L’objectif est de créer une structure plus efficace et réactive.
Cette réorganisation, la plus importante depuis le milieu des années 1970, débouchera sur la création de la Defence Delivery Agency, une agence indépendante chargée de superviser des projets militaires d’envergure. Cette nouvelle entité, qui sera opérationnelle en juillet 2026 et deviendra pleinement autonome en juillet 2027, aura pour mission de garantir un meilleur rapport qualité-prix pour les dépenses de défense.
« La création de l’agence de fourniture de défense permettra d’obtenir un meilleur rapport qualité-prix pour les dépenses de défense, et c’est au cœur de la décision que nous avons prise. »
Richard Marles, ministre de la Défense
Parallèlement à cette réforme interne, l’Australie suit de près l’activité navale chinoise dans la région. Dans un geste inhabituel, le ministre Marles a confirmé que Canberra surveillait une flottille de l’Armée populaire de libération (APL) en mer des Philippines, craignant qu’elle ne se dirige vers les eaux australiennes. La flottille est capable d’atteindre l’Australie avant la fin de l’année, mais sa destination reste inconnue.
« Nous maintenons une connaissance constante du domaine maritime dans nos zones géographiques d’intérêt », a déclaré Marles. « Nous surveillerons régulièrement les mouvements des navires de l’APL lorsqu’il y aura des mouvements comme celui-ci. Nous les surveillerons particulièrement jusqu’à ce que nous sachions qu’ils ne s’approchent pas de l’Australie. »
Plus tôt cette année, un groupe opérationnel naval chinois avait déjà contourné de manière inattendue la côte australienne, suscitant des inquiétudes à Canberra. Les autorités australiennes continuent de suivre de près les progrès de la flottille actuelle.
Selon un examen stratégique du gouvernement, les systèmes d’approvisionnement actuels ne sont pas adaptés aux objectifs de défense, souffrant d’une fragmentation des responsabilités et d’une bureaucratie excessive. Le nouveau modèle prévoit que le comité de sécurité nationale du cabinet approuvera les acquisitions proposées, sur la base des recommandations de la Défense et de la Defence Delivery Agency. Cette dernière aura ensuite le contrôle de la gestion des projets.
Un nouveau groupe de travail a également été créé au sein du ministère du Premier ministre et du Cabinet pour superviser le projet trilatéral AUKUS, dirigé par la secrétaire adjointe Kendra Morony. Des fonctionnaires de l’administration Trump avaient déjà exercé des pressions sur l’Australie pour augmenter ses dépenses militaires, visant un engagement budgétaire de 3,5 % (contre 2 % actuellement).
La semaine dernière, le gouvernement australien a annoncé la vente de Victoria Barracks et de Spectacle Island, à Brisbane et dans le port de Sydney, dans le cadre d’un plan de réduction du portefeuille immobilier de défense, qui devrait générer 34 milliards de dollars australiens. Les bénéfices de ces ventes seront réinvestis dans le département.
En février, un croiseur, une frégate et un navire de ravitaillement chinois avaient effectué un voyage inopiné vers l’Australie, incluant des exercices de tir réel en mer de Tasmanie, contraignant les avions commerciaux à modifier leurs itinéraires de vol pour des raisons de sécurité.