Publié le 3 décembre 2025 à 07h04. Au-delà de sa force mentale, un ajustement technique discret sur sa monoplace a joué un rôle déterminant dans la confirmation de l’avenir de Liam Lawson en Formule 1 avec Racing Bulls, après une saison tumultueuse marquée par des remises en question.
- Une modification de la géométrie de la suspension avant, introduite lors du Grand Prix d’Autriche, a radicalement amélioré les sensations de pilotage de Liam Lawson.
- Cette amélioration a contribué à une nette progression des résultats en qualifications et en course, convainquant les dirigeants de Red Bull de lui accorder un contrat pour 2026.
- Lawson souligne l’importance de travailler sur les détails techniques pour optimiser ses performances, une leçon apprise en revenant aux fondamentaux de l’ajustement de son équipement, comme au karting.
Liam Lawson a connu une saison 2025 riche en rebondissements. Après une rétrogradation initiale chez Red Bull, le jeune pilote néo-zélandais a dû se battre pour prouver sa valeur et conserver sa place en Formule 1. Un élément clé de sa renaissance s’est révélé être un changement subtil, mais significatif, apporté à la suspension avant de sa Racing Bulls lors du Grand Prix d’Autriche fin juin.
À peine une course après que Lando Norris ait bénéficié d’un ajustement similaire sur sa McLaren, l’équipe de Lawson a mis en place une nouvelle géométrie de suspension avant, développée en simulateur avec le pilote. Contrairement à Norris, qui n’était pas pleinement satisfait du manque de sensations à l’avant de sa monoplace, cette modification s’est avérée transformatrice pour Lawson.
« Dès la première fois que je l’ai conduite, c’était le jour et la nuit en termes de sensations naturelles pour moi »,
Liam Lawson, pilote Racing Bulls
Lawson explique qu’il a ensuite pu enchaîner un week-end sans accroc, avec de bonnes séances d’essais et de belles performances en qualifications. Ce week-end positif, couronné par une sixième place – son meilleur résultat en Formule 1 à ce jour – a jeté les bases d’une amélioration continue de ses performances au cours de la seconde moitié de la saison. Cette progression a finalement convaincu les dirigeants de Red Bull de lui offrir un contrat pour 2026.
Ce changement, presque imperceptible de l’extérieur et non mentionné dans les mises à jour officielles de l’équipe, a permis à Lawson de retrouver confiance et de mieux exploiter le potentiel de sa voiture. Il a réalisé qu’en Formule 1, comme en karting, il est essentiel de travailler sur les détails pour optimiser ses performances.
« Je ne savais pas vraiment que d’autres avaient fait quelque chose de similaire, ou que Lando avait fait quelque chose de similaire, pour être honnête, jusqu’à après. Je dirais que la meilleure façon de le décrire, c’est comme quand on commence à courir en kart. On achète un nouveau châssis, on s’assoit dedans et on ajuste tout. On déplace légèrement les pédales, on change l’angle du volant, on utilise différents angles de siège… On crée des choses confortables. Ensuite, on monte dans une voiture de F1, qui est très avancée, et on roule souvent selon les normes. Mais en fin de compte, ce n’est pas parfait pour vous. »
Liam Lawson, pilote Racing Bulls
Lawson a appris que la clé réside dans la capacité à adapter la voiture à ses propres sensations et à ses besoins spécifiques, même si cela implique de s’écarter des réglages standards. Il a souligné que cette approche, également adoptée par Norris avec les modifications apportées à sa suspension avant au Canada, peut faire une différence significative.
La saison de Lawson a également été marquée par une forte résilience face à l’adversité. Sa rétrogradation par Red Bull en début de saison l’a placé dans une situation précaire, menaçant sa carrière en Formule 1. Cependant, il a refusé de se décourager et a continué à se battre pour prouver sa valeur.
« Honnêtement, c’était une période très, très difficile. Mais je pense à l’importance de cette opportunité ; connaissant la quantité de sacrifices non seulement de ma part, mais aussi de ma famille et de tant de personnes autour de moi, cela a été un effort énorme pour m’amener jusqu’ici. À l’époque, honnêtement, j’avais l’impression que je n’avais pas le choix. »
Liam Lawson, pilote Racing Bulls
Le fait de rester au sein de l’équipe Racing Bulls, même dans des circonstances difficiles, lui a permis de continuer à se développer et à démontrer son potentiel. Il a insisté sur l’importance de saisir chaque opportunité pour montrer ce dont il était capable.
Avec la fin de la saison en vue et un contrat pour 2026 désormais en poche, Lawson ressent un grand soulagement. Il est soulagé d’avoir surmonté les obstacles et d’avoir obtenu la confirmation de son avenir en Formule 1. Il aborde désormais l’hiver avec la perspective d’une saison complète, sans changement d’équipe, et la possibilité de se concentrer pleinement sur le développement de sa voiture et de ses performances.
Lawson reconnaît qu’il a parfois été trop agressif dans ses dépassements, ce qui a entraîné des dommages à sa voiture et compromis ses résultats. Il admet qu’il devra apprendre à mieux gérer ces situations à l’avenir, tout en conservant son style de pilotage combatif qui l’a aidé à atteindre la Formule 1.
Pour 2026, Lawson se réjouit de la stabilité qu’il retrouvera au sein de l’équipe Racing Bulls. Il estime que cette continuité lui permettra de mieux se préparer et d’aborder la saison avec une confiance accrue.
