Le géant de la voiture électrique chinoise se précipite devant Tesla en Australie

Le géant des voitures électriques chinois BYD a vendu un nombre record de véhicules en Australie le mois dernier, reflétant sa campagne d’agrandissement locale agressive, l’attrait croissant de voitures électriques moins chères et la popularité du naufrage de Tesla d’Elon Musk.

Les chiffres des ventes qui ne sont pas encore remplis ont montré que les Australiens ont acheté plus de 8 000 nouveaux véhicules BYD en juin, une augmentation de 350% par rapport à la même époque l’année dernière, éclipsant le record mensuel précédent de la société de 4811 ventes locales en mars.

Le résultat élargit l’avance de BYD sur son plus grand rival, Tesla, qui a rapporté mercredi les ventes de 4589 véhicules en Australie pour juin, ce qui représente une baisse de 2% contre le même mois de l’année dernière, et une baisse de 39% d’un an.

Jusqu’à présent cette année, BYD a vendu environ 23 000 véhicules en Australie, tandis que Tesla en a vendu 14 146.

Le résultat mensuel de Byd Blockbuster met en évidence la popularité croissante du géant du véhicule basé à Shenzhen en Australie depuis son lancement il y a deux ans. Les prix agressifs et l’accent mis sur la conception ont alimenté le plan ambitieux de BYD pour affronter Tesla pour la première place des graphiques de vente australiens de véhicules électriques.

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Alors que Tesla est la marque de voitures électriques la plus vendue depuis des années, ses ventes glissent à l’échelle mondiale alors que les automobilistes adoptent des modèles chinois moins chers. Pendant ce temps, la marque Tesla a a subi une réaction intense En raison de l’implication du chef de la direction Elon Musk avec la politique de droite et l’administration de Donald Trump aux États-Unis.

L’objectif de BYD est de devenir l’une des cinq meilleures marques automobiles australiennes alors qu’elle élargit sa gamme de produits et vise à doubler son réseau de concessionnaires local au cours de l’année à venir.

En janvier, il a lancé son premier plug-in Ute électrique hybrideThe Shark 6, qui se vend 57 900 $ avant les coûts sur route et vise à arracher la part de marché des Utes les plus vendus d’Australie, le Toyota Hilux et Ford Ranger.