Publié le 10 octobre 2025 à 12h38. L’avenir de Christian Horner, ancien directeur de Red Bull Racing, pourrait bien se jouer chez Ferrari. Des informations récentes suggèrent que le Britannique figure parmi les principaux candidats pour remplacer Fred Vasseur à la tête de l’écurie italienne, alors qu’un accord financier met fin au scandale qui l’a secoué.
- Christian Horner est pressenti pour succéder à Fred Vasseur chez Ferrari.
- Un règlement financier de plus de trois millions d’euros a mis fin à la procédure intentée par son ancienne assistante.
- La décision de Ferrari serait motivée par une volonté de John Elkann de renforcer la direction sportive de l’équipe.
L’éventualité d’un départ de Fred Vasseur et l’arrivée de Christian Horner chez Ferrari secouent le monde de la Formule 1. Selon le portail spécialisé F1-Initié, relayant des informations de Ralf Bach, Horner serait en pole position pour prendre les rênes de l’écurie de Maranello.
Cette possibilité intervient quelques jours après la confirmation d’un accord à l’amiable entre Christian Horner et son ancienne assistante, qui l’avait accusé de comportement inapproprié. Selon les médias, la femme recevra une somme dépassant les trois millions d’euros, mettant ainsi un terme aux poursuites judiciaires initialement prévues en janvier.
Ralf Bach estime que ce règlement financier est stratégique pour Horner :
« La raison pour laquelle Horner agit ainsi est claire. Il veut éviter un procès car il est actuellement à la recherche d’un emploi, voire même en obtenir un. Si une opportunité se présente réellement chez Ferrari, ce qui vient de se passer est parfaitement logique. »
L’intérêt de Ferrari pour Horner serait porté par John Elkann, le président de l’équipe. Il envisagerait de nommer le Britannique au poste de directeur sportif, en raison des résultats jugés irréguliers de Vasseur. Une source interne à l’écurie, citée par F1-Initié, affirme :
« Malgré la prolongation de son contrat, Ferrari semble vouloir se séparer de Vasseur, et John Elkann serait très déterminé à obtenir les services de Christian Horner. »
Si cette transition se concrétise, elle aura des répercussions importantes sur la hiérarchie de la Formule 1. Ferrari espère ainsi renforcer sa structure technique et managériale avec un leader expérimenté. Horner a également été associé ces dernières semaines à d’autres équipes, telles qu’Alpine, Haas ou Cadillac, qui fera ses débuts dans la catégorie reine en 2026.
Sous la direction de Horner, Red Bull Racing a accumulé un palmarès impressionnant : huit titres de champion du monde des pilotes (quatre pour Sebastian Vettel et quatre pour Max Verstappen) et six titres de champion du monde des constructeurs (2010, 2011, 2012, 2013, 2022 et 2023). L’équipe a également remporté 124 victoires en Grand Prix, 107 pole positions et enregistré 287 podiums.
Ferrari, quant à elle, peine à trouver sa vitesse de croisière cette saison, malgré l’arrivée de Lewis Hamilton. Alors que McLaren a déjà assuré le titre de champion du monde des constructeurs, le Cheval Cabré se bat pour la deuxième place, avec 298 points, soit 27 unités de moins que Mercedes, mais seulement huit de moins que Red Bull.
Au classement des pilotes, les deux représentants de Ferrari sont distancés par Oscar Piastri (336 points) et Lando Norris (314 points) de McLaren, ainsi que par Max Verstappen (273 points) de Red Bull. Charles Leclerc occupe la cinquième place avec 173 points, tandis que Lewis Hamilton est sixième avec 125 points. George Russell se situe entre eux avec 237 points.
Ces informations font écho aux déclarations de Johnny Herbert, ancien pilote de F1 et commissaire de la FIA, qui a souligné :
« L’objectif principal de Ferrari doit être Christian Horner. L’équipe a tous les ingrédients, mais elle n’a pas encore réussi à les assembler. Ils ont des pilotes de qualité, sans aucun doute ; ils ont surmonté de nombreuses erreurs lors des arrêts aux stands et des erreurs de stratégie qu’ils faisaient auparavant. »
Herbert a ajouté :
« Cependant, la voiture n’a pas le rythme pur nécessaire, elle a donc besoin de quelqu’un qui puisse attirer le talent pour propulser une voiture compétitive. Adrian Newey a quitté McLaren pour rejoindre Red Bull, où Christian lui a donné la liberté de créer l’environnement idéal qui a permis à Newey de libérer tout son potentiel. Quand on fait travailler un talent comme Adrian sans restrictions, il donne le meilleur de lui-même. Et c’est précisément ce que Ferrari n’a pas encore réalisé : il leur manque ce leader unique. Il est essentiel que la direction soit capable d’attirer la bonne personne et de lui accorder la liberté d’agir comme elle l’entend. Je sais que Fred a signé un nouveau contrat, mais si l’année prochaine tout commence mal et que l’équipe continue dans la même situation que ces dernières années, il faudra agir. »