Publié le 15 novembre 2025 à 21h33. La deuxième saison de l’Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) s’est achevée sur le circuit de Yas Marina avec une victoire serrée pour l’équipe TUM, championne en titre, illustrant les progrès fulgurants de la technologie de la course automobile autonome.
- L’équipe TUM a remporté la finale de la saison A2RL 2025, devançant Unimore de justesse après une course intense.
- L’écart entre les performances des voitures autonomes et celles d’un pilote humain, Daniil Kvyat, s’est considérablement réduit par rapport à l’année précédente.
- La compétition a mis en évidence les avancées significatives réalisées en matière d’intelligence artificielle et de conduite autonome en seulement 18 mois.
La finale de la saison A2RL, qui s’est déroulée sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi, a été marquée par trois événements distincts. La première épreuve, une course de qualification argent, a vu les équipes Code-19, FRVIAV, TGM, Fly Eagle et Rapson s’affronter contre la montre sur le tracé nord du circuit. TGM s’est imposé avec une performance convaincante.
L’un des moments forts de l’événement a été le retour de la confrontation « Humain contre IA », qui avait fait sensation en 2024. Cette année, le pilote de Formule 1 Daniil Kvyat a défié le champion en titre A2RL, TUM, dans une course poursuite palpitante. L’année précédente, Kvyat avait largement dominé la machine autonome, mais les progrès réalisés par l’IA ont réduit l’écart de manière spectaculaire.
Lors des essais, la voiture de TUM avait enregistré des temps prometteurs, signalant un défi accru pour Kvyat. La course s’est déroulée à un rythme effréné, Kvyat bénéficiant d’un avantage de dix secondes au départ. Après deux tours de chauffe, la poursuite a commencé. En seulement dix tours du tracé nord, Kvyat a réduit l’écart de manière impressionnante, se retrouvant à quelques fractions de seconde de la voiture autonome au dernier tour. L’IA a finalement franchi la ligne d’arrivée avec moins d’une seconde d’avance, un bond en avant significatif par rapport à la première édition de la série.
« La différence d’une année à l’autre est frappante », a déclaré Stéphane Timpano, PDG d’ASPIRE, l’organisateur de l’A2RL. « Dans cet environnement extrême et réel, des progrès considérables sont réalisés. L’écart technologique se réduit sous les yeux du public, et l’A2RL n’a pas peur de montrer comment cela se produit. »
Daniil Kvyat a également souligné l’évolution rapide de la technologie :
« En regardant le début du développement de l’A2RL il y a quelques années, avec peut-être quelques minutes entre un pilote humain et la voiture IA, jusqu’à 10 secondes dans notre première présentation l’année dernière, et maintenant l’écart est à nouveau considérablement réduit à des fractions de seconde – les progrès sont stupéfiants. En tant que passionné de technologie et pilote, c’est fantastique de faire partie de ce développement depuis le début. Être sur la piste avec un pilote IA ne ressemble à rien d’autre et c’était amusant de mener une bataille passionnante à la fans ce soir. »
La finale de la saison a réuni Unimore, Kinetiz, TII Racing, PoliMOVE, Constructor et TUM. Les voitures, dérivées de la Super Formula SF23, ont offert un spectacle captivant. L’absence de pilotes humains a ajouté une dimension unique à la compétition, chaque IA étant programmée différemment pour optimiser sa vitesse et éviter les collisions.
La course finale, disputée sur 20 tours, a vu TUM prendre la tête avant d’être dépassé par Unimore. Les deux équipes se sont livrées à une lutte acharnée à plus de 200 km/h, captivant les spectateurs. Un incident impliquant la voiture Constructor, qui a calé en milieu de virage, a modifié le cours de la course. Unimore, tentant d’éviter l’obstacle, a perdu le contrôle et a été contraint à l’abandon. Après une neutralisation, TUM a repris la tête et a franchi la ligne d’arrivée en vainqueur, remportant ainsi le titre de champion A2RL 2025 et une part du prix de 2,25 millions de dollars.
Marko Bertogna, directeur d’Unimore Racing, a exprimé sa déception face à l’issue de la course :
« J’étais très, très content de la performance que nous avons montrée, nous étions très stables pour atteindre le niveau professionnel que nous avons fait… Le dépassement que nous avons montré était à un niveau professionnel. Je suis incroyablement content du résultat technologique, moins content du résultat final. »
Les 18 mois écoulés depuis la première saison de l’A2RL ont été marqués par des avancées technologiques considérables. Stéphane Timpano a conclu : « Ce qui s’est passé ce soir n’est pas seulement incroyable, c’est le résultat d’un travail acharné de toutes les équipes et de l’équipe technique de l’A2RL, qui a repoussé les limites de la technologie au cours des 18 derniers mois. Il était formidable de voir Abu Dhabi aussi impliqué et de ressentir l’enthousiasme que l’on retrouve dans les courses professionnelles. »
Les équipes rentreront chez elles avec de précieuses données et une motivation renouvelée pour préparer la saison 2026, promettant une compétition encore plus intense et innovante.