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Les trains directs entre Londres et Berlin pourraient bientôt être une réalité grâce à un nouveau traité entre le Royaume-Uni et l’Allemagne.
Le chancelier allemand Friedrich Merz et le Premier ministre du Royaume-Uni, Sir Keir Starmer, ont signé un Traité « Premier du genre » Jeudi. Dans quiconque comprend un plan pour briser les obstacles juridiques et logistiques qui empêchent actuellement un chemin ferroviaire direct entre Londres et différentes villes allemandes.
Initialement, l’objectif est de relier la capitale du Royaume-Uni à des destinations telles que Francfort et Cologne avec des routes de style Eurostar depuis la station London St Pancras. En fin de compte, l’objectif serait d’étendre le chemin à Berlin.
Au cours de la prochaine décennie, un groupe de travail conjoint sera créé avec des experts en transport des deux gouvernements pour examiner comment faire face aux obstacles à ces itinéraires ferroviaires à longue distance, y compris l’établissement des limites et des contrôles de sécurité nécessaires.
Il examinera également les exigences techniques et commerciales telles que les normes de sécurité, les dispositions des frontières et la collaboration avec les opérateurs ferroviaires nécessaires pour faire de ces services une réalité.
Une connexion directe de la voie ferrée pourrait-elle réduire les temps de trajet en train?
Actuellement, un voyage ferroviaire entre Londres et Francfort passe en moyenne de 8 à neuf heures avec au moins un changement.
Voyager de Londres à Berlin peut prendre jusqu’à 11 heures avec deux ou trois transferts en cours de route.
Au début de cette année, Eurostar a annoncé son intention d’introduire des connexions de train direct De Londres à l’Allemagne et à la SuisseDans ce qui appelle l’aube d’une « nouvelle ère d’or de voyage durable international ».
Ces nouveaux services devraient commencer à travailler au début de 2030 et viseront à rivaliser avec les voyages en air pour les mêmes voyages.
L’opérateur ferroviaire a estimé que les passagers voyageant entre Londres et Francfort pourraient s’attendre à se rendre à destination dans environ cinq heures.
Une alternative plus rapide, plus rapide, plus pratique et considérablement verte «
Le secrétaire du transport du Royaume-Uni, Heidi Alexander, a déclaré que le nouveau chemin ferroviaire pourrait offrir un Alternative à la volée Dans la prochaine décennie.
« Nous dépassons une nouvelle ère de connectivité ferroviaire européenne et nous sommes déterminés à mettre la Grande-Bretagne au centre d’un continent mieux connecté », a-t-il déclaré.
« Le cannello de Brandenburg, le mur de Berlin et le point de contrôle Charlie – dans quelques années, les passagers des chemins de fer au Royaume-Uni pourraient être en mesure de visiter ces endroits emblématiques directement du confort d’un train, grâce à une connexion directe qui relie Londres et Berlin. »
Alexander a ajouté que l’accord de référence a le potentiel de « changer radicalement » alors que des millions de personnes voyagent entre les deux pays, offrant « une alternative plus rapide, plus pratique et beaucoup plus verte à la volée ».
Ouvrez la porte électronique aux voyageurs fréquents
Même dans le nouveau traité, ils sont inclus pour l’ouverture Gate électronique aux voyageurs fréquents entre le Royaume-Uni et l’Allemagne avant la fin de l’été. Il verrait l’Allemagne permettre à certains passagers du Royaume-Uni d’arriver en avion pour utiliser le pasport E-Gate dans les aéroports.
Du Brexit, les voyageurs du Royaume-Uni ont dû faire la queue pour imprimer manuellement les passeports lorsqu’ils entrent dans l’UE.
On espère que l’initiative pourra être étendue à tous les voyageurs « dès que possible ».
Les programmes d’échange scolaire entre les deux pays doivent également être élargis.