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L’infortuné submersible Titan et sa fin tragique ont laissé les gens se demander ce qui s’est passé avant qu’il n’implose avec cinq personnes à bord.
Plusieurs théories et certains faits ont été révélés, mais on ne sait toujours pas ce qui est arrivé au sous-marin. Maintenant, des captures d’écran de la communication finale présumée entre une personne à bord et son vaisseau-mère, le Polar Prince, sont devenues virales sur Internet.
Les messages suggèrent que les passagers étaient au courant des problèmes avec le sous-marin pendant environ 18 minutes avant qu’il n’implose. Les communications commencent à 7 h 52 une fois que le navire a reçu l’autorisation de descendre vers l’épave du Titanic.
Son vaisseau-mère demande alors au passager d’effectuer une vérification des systèmes. Les passagers informent alors le Polar Prince que tous les systèmes fonctionnent normalement à 8h34.
“Tous les systèmes fonctionnent normalement. Nous sommes en forme. Poursuivons notre descente comme prévu”, indiquent les captures d’écran.
Cependant, à 9h28, l’équipage a remarqué une alarme du système de surveillance en temps réel. Les passagers conviennent à l’unanimité qu’ils doivent abandonner leur descente et revenir. Mais l’ascension se fait plus lentement que prévu. Le RTM commence à afficher des alertes “toutes rouges” au moment où le Polar Prince reçoit la mise à jour finale de Titan.
“Nous ne vous recevons pas. Mettez à jour s’il vous plaît”, dit le Prince polaire au sous-marin à 9h50. “Nous ne pouvons pas vous lire. Nous nous dirigeons vers les coordonnées de récupération. Signalez si vous lisez.”
Le dernier message est envoyé à 9h57, le vaisseau-mère demandant aux passagers de répondre “s’ils le peuvent”. Les captures d’écran ont conduit à plusieurs spéculations, mais elles n’ont été vérifiées par aucune autorité.
L’enquête officielle sur l’incident a été lancée et est actuellement en cours. La Garde côtière américaine et le Bureau de la sécurité des transports (BST) du Canada mènent tous deux leurs propres enquêtes sur l’affaire.
L’incident a déclenché l’indignation des médias sociaux, les gens se demandant si les submersibles de l’entreprise étaient sûrs ou non. Plusieurs rapports ont affirmé que la direction de l’entreprise était au courant des problèmes de sécurité avec le navire condamné mais ne s’en souciait pas.
Les autorités américaines ont déclaré que le Titan transportant cinq personnes avait subi une “implosion catastrophique” et tué les cinq passagers sur le coup. Parmi les passagers décédés figuraient un aventurier britannique, un plongeur français, un père et son fils pakistanais et le fondateur de Expéditions OceanGate.
On pense qu’il se trouvait à 3 500 mètres sous le niveau de la mer lorsqu’il a perdu le contact avec son vaisseau-mère. Le submersible de 21 pieds (6,5 mètres) a disparu le week-end dernier. Il a perdu le contact avec son navire parent à environ 900 miles (1 450 kilomètres) à l’est de Cape Cod, Massachusetts.
Le submersible avait effectué plusieurs expéditions sur l’épave du Titanic dans le passé, mais il a disparu lors de sa dernière mission, déclenchant une opération multinationale de recherche et de sauvetage.
La Garde côtière américaine, les avions militaires canadiens et les navires français se sont tous réunis pour l’opération. Des robots télécommandés ont également été déployés pour des opérations de recherche sous-marine, mais aucun survivant n’a été retrouvé. L’épave du sous-marin a finalement été retrouvée à proximité du site de l’épave du Titanic.
Selon les experts, la coque du submersible a dû s’effondrer à cause de la pression exercée par l’eau environnante. Cependant, une enquête approfondie et une analyse des débris devront être menées pour dire quoi que ce soit avec certitude.
Plus d’un siècle s’est écoulé depuis le naufrage du Titanic, mais la fascination pour le navire et son histoire ne s’est pas éteinte. Les gens sont prêts à dépenser des millions et même à risquer leur vie juste pour avoir un aperçu de son épave gisant dans l’Atlantique Nord. Environ 250 personnes ont visité l’épave du Titanic depuis 1985, selon un rapport du Times.
Cependant, cette folle fascination pour le Titanic a maintenant coûté la vie à cinq personnes, et cet incident devrait servir de leçon aux personnes qui en ont fait une industrie d’un milliard de dollars.
