Après que des parties du mur ont été arrachées d’un Boeing 737 MAX 9, les autorités enquêtent sur l’avionneur. Cependant, les enquêteurs n’ont apparemment pas accès aux enregistrements vidéo de l’usine de montage. L’autorité de sécurité routière NTSB a déclaré que les enregistrements correspondants avaient été écrasés.
Sa présidente, Jennifer Homendy, a déclaré dans une lettre aux députés que les enregistrements des caméras de sécurité avaient été demandés au moment des travaux en septembre. La société a alors déclaré que ceux-ci avaient été écrasés. On ne sait toujours pas qui a travaillé sur la paroi défectueuse de la cabine et qui a retiré et refixé la partie du fuselage à l’usine Boeing de Renton. L’entreprise n’a trouvé aucune documentation à ce sujet. Le patron de Boeing, Dave Calhoun, a également déclaré que l’avionneur ne disposait d’aucun document à ce sujet, a écrit Homendy. “L’absence de ces dossiers compliquera la poursuite de l’enquête du NTSB.” Une déclaration de Boeing n’était pas disponible initialement.
Le 5 janvier, peu après le décollage de Portland, une partie de la paroi de la cabine du 737 MAX 9 d’Alaska Airlines s’est détachée à près de cinq kilomètres d’altitude. Selon les premières investigations, le NTSB suppose que quatre boulons de fixation sur la partie du fuselage manquaient complètement. Certains éléments indiquent que le fragment a continué à glisser jusqu’à ce qu’il éclate lors du 154e vol de l’appareil, a déclaré Homendy lors d’une audition au Sénat américain il y a quelques jours. La commission lui a également ordonné de signaler par écrit si Boeing fournissait des documents sur les travaux sur la section du fuselage. Dans la construction aéronautique, il est en effet courant de documenter en détail les étapes de travail. Boeing a souligné mercredi qu’il coopérait aux enquêtes.
La semaine dernière, Homendy a accusé Boeing de manque de coopération, notamment parce que les noms de 25 travailleurs responsables de l’usine de l’État Washington n’avait pas été remis. Boeing a ensuite reprogrammé le transfert. Le ministère de la Justice a ouvert une enquête.
Après que des parties du mur ont été arrachées d’un Boeing 737 MAX 9, les autorités enquêtent sur l’avionneur. Cependant, les enquêteurs n’ont apparemment pas accès aux enregistrements vidéo de l’usine de montage. L’autorité de sécurité routière NTSB a déclaré que les enregistrements correspondants avaient été écrasés.
Sa présidente, Jennifer Homendy, a déclaré dans une lettre aux députés que les enregistrements des caméras de sécurité avaient été demandés au moment des travaux en septembre. La société a alors déclaré que ceux-ci avaient été écrasés. On ne sait toujours pas qui a travaillé sur la paroi défectueuse de la cabine et qui a retiré et refixé la partie du fuselage à l’usine Boeing de Renton. L’entreprise n’a trouvé aucune documentation à ce sujet. Le patron de Boeing, Dave Calhoun, a également déclaré que l’avionneur ne disposait d’aucun document à ce sujet, a écrit Homendy. “L’absence de ces dossiers compliquera la poursuite de l’enquête du NTSB.” Une déclaration de Boeing n’était pas disponible initialement.
