Le 4 février 2024, les votes ont été comptés pour l’élection du maire de la ville de Toyota, préfecture d’Aichi. Bien que le président sortant ait gagné, les conventions de longue date ont été brisées et l’élection s’est transformée en une bataille en tête-à-tête inhabituelle. Quels choix les citoyens ont-ils fait ?
Lors de l’élection du maire de Toyota qui s’est tenue le 4, le président sortant Toshihiko Ota a été élu pour la quatrième fois.
M. Toshihiko Ota :
“Si vous regardez les résultats, je pense que c’était difficile.”
M. Ota, qui a rappelé qu’il s’agissait d’une bataille difficile, a fait face à une campagne électorale inhabituelle au cours de laquelle le système de longue date d’un seul candidat a été brisé.
Toyota City abrite le siège social de Toyota Motor Corporation et est connue comme une ville de voitures, avec une population d’environ 420 000 habitants, ce qui en fait la deuxième plus grande ville de la préfecture après la ville de Nagoya.
Depuis plus d’un demi-siècle, l’élection du gouvernement suprême est une pratique unique dans laquelle la faction du conseil municipal affiliée au LDP, la faction affiliée aux syndicats et divers groupes tels que le monde des affaires se regroupent pour sélectionner un seul candidat. Mais cette fois…
Masahiro Suzuki :
“Un candidat avec un avantage écrasant est choisi à huis clos. Toyota City est-elle d’accord avec une politique à huis clos sans la présence de citoyens?”
Masahiro Suzuki, membre de l’assemblée préfectorale du Parti libéral-démocrate, a annoncé sa candidature en disant « non » à une convention de longue date. La faction du conseil municipal affiliée au Parti libéral-démocrate est venue les soutenir, appelant à une réforme de l’administration de la ville.
Mais pour le Parti libéral-démocrate…
Tetsuya Yagi, membre de la Chambre des représentants :
“A Tokyo, une violente tempête souffle à l’intérieur de la Diète nationale, mais le vent souffle également à Toyota City. Je pense qu’un nouveau vent plein d’espoir souffle, nous poussant à changer le monde.”
Le président sortant, M. Ota, a annoncé sa candidature, soulignant son parcours de 12 ans pour trois mandats. En plus des groupes syndicaux, les maires des municipalités environnantes et d’autres sont venus apporter leur soutien, ce qui a donné lieu à une situation qui a véritablement divisé la ville en deux.
M. Toshihiko Ota :
“C’est un peu différent (des élections précédentes). C’est différent, mais je veux juste que vous compreniez ce que j’ai fait et ce que je pense. Je veux aborder cette campagne avec sincérité.”
Les citoyens ont été confrontés à une bataille électorale sans précédent…
Citoyens Toyota dans la cinquantaine :
“Cela faisait longtemps que nous n’avions pas eu de confrontation, alors j’ai pensé que le résultat serait intéressant.”
Citoyens Toyota dans la quarantaine :
“Cela a toujours été décidé, donc c’est mieux pour moi d’avoir le choix.”
Et puis le 4ème jour est arrivé. Le président sortant, M. Ota, a remporté les élections au terme d’une course serrée avec une marge d’un peu plus de 2 000 voix.
M. Toshihiko Ota :
“Au cours de ce quatrième mandat, je veux faire de mon mieux au sein de l’administration municipale au cours des quatre dernières années.”
M. Suzuki a perdu…
Masahiro Suzuki :
“Nous n’étions qu’à un pas. J’espère que tout le monde franchira la prochaine étape dans cette bataille historique.”
M. Ota entame son quatrième mandat à la tête du gouvernement de la ville. Après une élection qui a divisé la communauté automobile en deux, tous les regards sont tournés vers la manière dont la ville sera dirigée.
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