Barcelone – Dans la salle de relaxation après le thriller policier stratégique en Espagne, Max Verstappen et Lando Norris étaient assis l’un à côté de l’autre, épuisés. Le champion du monde de Formule 1 de Red Bull a réussi à repousser l’attaque suivante de l’espoir McLaren et a remporté un triplé de victoire à Barcelone. Verstappen a célébré sa septième victoire de la saison avec une performance très concentrée et a ainsi accru son avance au championnat.
“Nous n’étions certainement pas les plus rapides aujourd’hui, mais nous avons également tout fait correctement avec la stratégie”, a déclaré Verstappen, qui a parcouru un mètre avant la cérémonie de remise des prix et s’est jeté dans les bras des membres de son équipe Red Bull lors de la course. voie des stands en relief.
Après sa 61e victoire en carrière, il compte 69 points de plus que le nouveau vice-champion du monde Norris. “Bravo, Max, c’était une course brillamment menée”, a félicité le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner. “Aujourd’hui, il s’agissait de traiter correctement les pneus”, a déclaré Verstappen – et il l’a fait avec brio.
Norris est ennuyé par le départ
Après un début d’horreur, Norris a dû se contenter de la deuxième place malgré la pole position et une poursuite acharnée jusqu’au drapeau à damier. Au final, il était à 2,2 secondes de Verstappen. «J’aurais dû gagner. J’ai raté le départ », s’est plaint Norris frustré. « Je suis déçu, mais j’emporte beaucoup de choses positives avec moi. Ce genre de point négatif a tout gâché. Je sais que.”
Lors du 1 111e Grand Prix de l’histoire de la Formule 1, Lewis Hamilton est monté sur le podium à la troisième place au volant d’une Mercedes pour la première fois cette année. « C’est une grosse surprise de venir ici et d’obtenir ces points. Nous faisons des pas en avant », a déclaré Hamilton après son premier podium depuis le Mexique à l’automne 2023.
Le pilote Haas, Nico Hülkenberg, a de nouveau raté de peu les points à la onzième place sur le Circuit de Barcelone-Catalogne après une pénalité de cinq secondes pour conduite trop rapide dans la voie des stands.
Un incendie chez McLaren sème le chaos
Norris et son équipe McLaren ont vécu un samedi chaotique. Après une alarme incendie, le camping-car de l’équipe de course anglaise traditionnelle a dû être évacué, les pompiers sont arrivés et sont restés en service pendant des heures. Un incendie, probablement dans la cuisine, a provoqué beaucoup d’émoi. Selon les informations officielles, il n’y a pas eu de blessés.
Cependant, Norris et son coéquipier Oscar Piastri ont dû déménager. Norris a trouvé refuge dans le bureau d’ingénierie – puis a couru vers sa deuxième pole en carrière. Il avait déjà obtenu sa seule position de titulaire au front en Russie en 2021. Norris et McLaren ont ensuite remercié les services d’urgence dimanche en course avec, entre autres, une photo souvenir.
Verstappen et Red Bull perdent leur domination
Verstappen était mécontent après les qualifications, même s’il n’était qu’à 0,020 seconde du meilleur. “Je dis depuis des semaines que nous devons améliorer les performances de la voiture”, s’est-il plaint. Red Bull, semblait-il après samedi, avait perdu son avance. McLaren, Mercedes et Ferrari sont probablement presque à égalité. « Nous avions une voiture très dominante l’année dernière. “Bien sûr, ce n’est plus ce que c’était”, a admis Verstappen.
Au lieu de l’orange, le rouge et le jaune dominaient les tribunes. Les Espagnols Fernando Alonso (Aston Martin), vainqueur pour la dernière fois en héros local en Catalogne en 2013, et Carlos Sainz (Ferrari) ont été accueillis frénétiquement par leur public.
Russell avec un lancement de fusée
George Russell a fourni le premier effet wow après l’extinction des feux rouges. Alors que Norris a raté son départ avec des roues qui patinent et que Verstappen a au moins tenu sa position, le pilote de Mercedes a gagné trois places et est simplement passé à l’extérieur dans le premier virage. “Il m’a poussé dans l’herbe”, s’est plaint Verstappen à la radio à propos de la bataille pour la position avec Norris.
Mais il n’a pas fallu longtemps au triple champion du monde pour revenir au sommet. Agissez avec sagesse, lui a conseillé le poste de commandement de Red Bull au troisième tour. Et quelques instants plus tard, Verstappen a de nouveau repoussé Russell de la première place. Après environ un quart des 66 tours, l’avance du Néerlandais était de près de cinq secondes.
Au cours de la première vague d’arrêts aux stands, un arrêt bâclé avec un temps d’arrêt de 5,3 secondes a renvoyé Russell dans la lutte pour un éventuel succès en Grand Prix. Verstappen et Red Bull ont montré comment procéder : du caoutchouc neuf était disponible en seulement 1,9 seconde.
Norris se rapproche – mais Verstappen reste cool
Les stratèges sont recherchés depuis longtemps. Le leader Norris est d’abord resté plus en retrait sur le composé le plus tendre – et l’a mis au risque. Dix secondes le séparaient de Verstappen après le premier changement de pneus. Au cours de sa course pour rattraper son retard, Norris a également usé ses pneus neufs car il n’a pas pu dépasser Russell et son coéquipier Hamilton assez rapidement. Hülkenberg, parti de la 13e place, s’est battu plus loin pour au moins un point au Championnat du monde.
L’avance de Verstappen sur Norris s’est réduite à près de quatre secondes. Le champion du monde rentre aux stands pour la deuxième fois. Norris s’est réjoui : “C’est notre chance, mais peu de temps après, l’Anglais a eu des doutes.” Norris a emboîté le pas avec un arrêt, mais a dû rattraper près de huit secondes sur Verstappen. Pendant ce temps, Red Bull a envoyé une radio à sa star : “Max, nous devons appuyer sur l’accélérateur, Lando ne protège pas ses pneus. Norris a fait une course acharnée, mais il n’a plus réussi à intercepter le cool Verstappen.”
