Publié le 20 octobre 2025 18:05:00. Red Bull a écopé d’une amende de 43 000 £ (environ 50 000 €) lors du Grand Prix des États-Unis après qu’un membre de son équipe a tenté de saboter un dispositif visuel utilisé par McLaren pour aider son pilote Lando Norris à se positionner sur la grille de départ.
- Red Bull a été sanctionnée financièrement pour une action jugée dangereuse dans la zone de départ.
- L’incident, survenu juste avant le début du tour de formation, illustre les stratégies parfois limites employées entre les écuries de Formule 1.
- McLaren utilise des repères visuels pour aider ses pilotes à se positionner précisément sur la grille, une pratique courante mais source de tensions.
Un acte de sabotage discret a valu cher à Red Bull sur le circuit d’Austin. L’équipe autrichienne a été condamnée à une amende par les commissaires de course après qu’un de ses employés ait été surpris en flagrant délit tentant de retirer un morceau de ruban adhésif placé par McLaren sur le mur des stands. Ce ruban servait de repère visuel à Lando Norris pour s’aligner correctement sur sa position de départ, en deuxième ligne derrière le poleman Max Verstappen.
L’utilisation de tels repères, bien que non interdite par le règlement, est une pratique courante pour aider les pilotes à se positionner avec précision, la visibilité depuis l’habitacle étant souvent limitée. En début de saison, lors du Grand Prix de Bahreïn, Norris avait déjà été pénalisé de cinq secondes pour s’être placé légèrement en avant de sa case sur la grille.
Selon les commissaires, l’employé de Red Bull s’est introduit dans la « zone du puits de porte » après le début du tour de formation, une manœuvre interdite et considérée comme dangereuse. Lors de l’enquête, un représentant de Red Bull a affirmé que le membre de l’équipe « n’était pas conscient des tentatives des commissaires pour l’arrêter ».
« Il s’agit d’un malentendu. »
Laurent Mekies, directeur de l’équipe Red Bull
Laurent Mekies, le directeur de Red Bull, a minimisé l’incident, le qualifiant de « malentendu », tout en reconnaissant qu’il avait dû retarder sa conférence de presse d’après-course pour assister à l’audience avec les commissaires de la FIA. Il semblerait que ce ne soit pas la première fois que Red Bull tente de perturber les repères visuels de McLaren, cette dernière ayant étudié des moyens de les protéger davantage à Austin.
Max Verstappen a remporté le Grand Prix des États-Unis, augmentant ainsi la pression sur McLaren dans la course au championnat. Plus d’informations sur la victoire de Verstappen ici.
Cet incident souligne la forte rivalité entre les écuries de Formule 1 et la recherche constante d’avantages, même minimes, pour optimiser les performances sur la piste. Analyse de la pression exercée sur McLaren par Verstappen.