Publié le 29 décembre 2025 15h00. Le rookie Robert Shwartzman a créé la surprise aux 500 miles d’Indianapolis en décrochant la pole position, une performance inédite depuis 1983 et qui propulse l’équipe PREMA sur le devant de la scène dans la NTT INDYCAR SERIES.
- Robert Shwartzman est le premier rookie à remporter la pole des 500 miles d’Indianapolis depuis Teo Fabi en 1983.
- L’équipe PREMA, nouvelle venue dans les courses sur ovale, a réalisé un exploit en décrochant la pole dès sa première participation.
- Shwartzman a surmonté des débuts difficiles pour se qualifier en tête, témoignant d’une adaptation rapide et d’une persévérance remarquable.
L’Indianapolis Motor Speedway a été le théâtre d’une performance exceptionnelle le week-end dernier. Robert Shwartzman, au volant de la Chevrolet PREMA Racing n°83, a signé un temps moyen de 232,790 mph (374,52 km/h) sur quatre tours lors de la session Firestone Fast Six, lui assurant la pole position pour les 500 miles d’Indianapolis. Cet exploit est d’autant plus impressionnant qu’il s’agit du premier rookie à réaliser une telle performance depuis Teo Fabi en 1983.
Shwartzman est seulement le troisième rookie de l’histoire à décrocher la pole en piste et le sixième pilote de première année à prendre le départ en tête de « Le plus grand spectacle de la course ». Il a exprimé sa joie et son étonnement face à cette réussite :
« Chaque fois que je regarde les vidéos en ce moment, cela me fait sourire. La recrue de l’année est un joli bonus, mais la qualification pour l’Indy 500 est la plus grande au monde. Il n’y a rien de tel, pas même à Monaco. Vous avez une journée pour en profiter en F1 ; ici, c’est un moment historique. Vous affrontez des légendes comme Scott Dixon, Alex Palou, les voitures Penske, tout le monde, et vous les battez en tant que rookie. »
Le parcours de Shwartzman et de l’équipe PREMA n’a pas été sans embûches. Lors de la première journée d’entraînement, le 13 mai, les deux pilotes, Shwartzman et Callum Ilott, n’avaient cumulé que 22 tours. L’équipe, habituée aux circuits européens et novice en matière de courses sur ovale, a dû rapidement s’adapter. Les premières séances de qualification ont confirmé ces difficultés : Shwartzman s’est classé 33ème sur 34 pilotes, puis 28ème et 32ème les jours suivants.
La situation a basculé lors du « Fast Friday » présenté par Turtle Wax. Grâce à un moteur plus puissant et à des réglages optimisés, la voiture n°83 a pris son envol, permettant à Shwartzman de remonter à la 13ème place du classement des vitesses. Cette amélioration s’est confirmée lors des qualifications du samedi, où il a obtenu la sixième place et s’est qualifié pour le Top 12. Le dimanche, il a encore progressé, se classant troisième avec un temps de 232,008 mph (373,44 km/h) lors des tirs de barrage du Top 12.
Enfin, lors de la session Firestone Fast Six, Shwartzman a réalisé ses meilleurs tours du mois, culminant avec le temps exceptionnel qui lui a valu la pole position. Il sera entouré sur la première ligne par Takuma Sato, double vainqueur des 500 miles d’Indianapolis, au volant de la Honda AMADA n°75 de Rahal Letterman Lanigan Racing, et Pato O’Ward, sur la Chevrolet Arrow McLaren n°5, qui s’élancera pour la première fois en première ligne.
La pole position de Robert Shwartzman est le fruit de sa détermination, de sa capacité d’adaptation et de son talent, qui lui ont permis de relever le défi des qualifications, réputées parmi les plus exigeantes du sport automobile.