Publié le 28 septembre 2025 à 19h06. Nicolò Bulega a réalisé une performance éclatante sur le circuit d’Aragon, devançant à deux reprises le champion en titre Toprak Razgatlioglu, relançant ainsi le suspense dans la course au titre mondial Superbike 2025.
- Nicolò Bulega a remporté les courses Superpole et Race 2 à Aragon, mettant fin à une série de 13 victoires consécutives de Toprak Razgatlioglu.
- Bulega accuse un retard de 36 points sur Razgatlioglu au classement général, avec deux manches restantes à Estoril et Jerez.
- Le pilote Ducati a bénéficié de conseils avisés de Pecco Bagnaia pour améliorer sa performance en virage.
Après une domination incontestée de Toprak Razgatlioglu, le circuit de Motorland Aragon a été le théâtre d’un retour en force de Ducati grâce à Nicolò Bulega. Le pilote italien a d’abord remporté la course Superpole grâce à un dépassement audacieux dans le dernier virage, avant de s’imposer en Race 2 avec plus de 3 secondes d’avance sur son rival. Ces deux victoires permettent à Bulega de se rapprocher de Razgatlioglu au classement général, bien que l’écart reste significatif.
Bulega s’est exprimé avec enthousiasme après sa double victoire :
« Je suis vraiment content, j’avais besoin de ces deux victoires. Je n’avais pas pu gagner depuis longtemps. C’était vraiment difficile, car Toprak est toujours très fort et agressif. J’ai essayé d’être avec lui et de répondre à son dépassement. C’étaient deux délicieuses courses avec de belles batailles, je me suis amusé. Gagner était fantastique, aussi parce que samedi, j’avais la vitesse mais je n’étais pas à 100% satisfait de mon vélo. Nous avons travaillé, je remercie l’équipe d’avoir amélioré le vélo, aujourd’hui j’étais plus rapide. Cela nous donne confiance pour les prochaines courses. »
Le pilote Ducati a précisé les améliorations apportées à sa Panigale V4 R :
« Nous avons essayé d’améliorer un peu la sortie de la courbe, car à certains endroits, Toprak était plus rapide que moi. C’était aussi aujourd’hui, mais pas comme samedi. Nous avons récupéré un peu sur cet aspect, je suis heureux, ce n’était pas content. Hier, nous avons compris que nous n’avions pas beaucoup de marge, mais nous avons retiré le peu que nous avions et c’était important. »
Malgré un retard de 36 points, Bulega ne renonce pas à la course au titre :
« Dans ma position, je dois penser à course par course et essayer de gagner. Ensuite, nous verrons. L’année dernière à Estoril, j’ai remporté la course Superpole, j’étais recrue et cette année, je me sens plus fort. J’essaierai de rester devant. Ensuite, il y aura Jerez, qui est l’un de mes circuits préférés et j’essaierai de gagner là-bas aussi. »
Estoril (10-12 octobre) est un circuit particulièrement apprécié par Toprak Razgatlioglu, ce qui pourrait lui conférer un avantage. Cependant, le champion en titre ne ressent pas d’obsession à gagner à tout prix et peut se permettre de gérer son avance au classement. Une victoire à Estoril lui permettrait tout de même de décrocher son deuxième titre mondial Superbike.
La performance de Bulega a également été influencée par les conseils de Pecco Bagnaia, comme l’a révélé le pilote italien :
« Il m’a envoyé un message – rapporte SpeedWeek.com – et il m’a donné quelques conseils, que j’ai mis en pratique dans la course. Cela a fonctionné, car Toprak ne m’a pas dépassé si souvent dans la courbe 15. Pecco m’a dit que je devais desserrer un peu les freins dans la courbe 14 et prendre une trajectoire plus large. Nous avons discuté un peu et lui avons parlé de mes problèmes dans cette courbe. Il a essayé de m’aider. »
La courbe 15 était un point faible pour Bulega, où Razgatlioglu le dépassait régulièrement. Les conseils de Bagnaia se sont avérés précieux pour éviter ces dépassements et améliorer sa performance globale. Bulega a exprimé sa gratitude envers son ami pour ses suggestions.
Photo: Aruba.it Racing Ducati
