À l’heure de la boîte de vitesses 2025/2026, Bassesdorf est connecté à une nouvelle ligne de bus ZVVV. À partir du 14 décembre, la ligne 749 aura lieu de la gare de Bassesdorf via Dorfkern Dietlikon à la gare de Dietlikon pendant le trafic principal. Les travaux de construction pour les nouveaux quarts de bus commencent en septembre.
16. août 2025 | Choix des articles: 1
Par Reto Hoffmann,
La nouvelle ligne de bus est prévue depuis longtemps dans le plan du réseau ZVV ÖV et aurait dû être mise en service il y a un an. Cependant, le projet a été retardé, puisque la municipalité de Bassesdorf, qui est responsable de la construction de l’arrêt au sud de la gare, a dû être clarifiée dans diverses dépendances sur le Zurich Winterthur multiple de Zurich et à la construction des tunnels de Brütener, comme le demande par Patrik Baumgartner, tête de Bau + Werke sur la demande.
Travail préliminaire pour le drainage et l’électricité
Lors de la construction des arrêts, en consultation avec le SBB, divers travaux de préparation doivent être réalisés pour le projet le plus de voies de Zurich Winterthur. Par exemple, selon Baumgartner, un morceau d’un canal de drainage de piste à Pöschensstrasse et des tuyaux vides pour les lignes électriques ultérieures, selon Baumgartner, doit être posée. De cette façon, l’arrêt peut être empêché de redevenir un chantier de construction ultérieurement. Ces œuvres supplémentaires sont pré-infinancées par la municipalité et remboursées par la suite par l’ASSBB. Les coûts de construction représentent un total d’environ 480 000 CHF, dont environ 330 000 CHF influencent les objets SBB. Les coûts de l’arrêt réel comprennent environ 150 000 CHF, dont il soutient également une partie de la municipalité de Dietlikon.
Deux mois et demi de construction
Le projet rectifié était ouvert entre le milieu de juin et le milieu de juin et a été approuvé par le conseil local le 22 juillet sans objection. Cela clarifie la façon de commencer les travaux de construction. Une première réunion de la Commission de la construction a eu lieu au cours de la deuxième semaine d’août, comme l’explique Baumgartner. La construction commence au milieu de septembre et dure environ deux mois et demi, y compris d’autres travaux.
Opération uniquement dans les temps de poussée
Avec la nouvelle ligne de Bus 749, les voyageurs de Bassesdorf reçoivent une connexion plus mince via Dietlikon de la gare vers les gares de Stettbach et Stadelhofen, Glattzentrum et Zurich Oberland. Pour la population Dietlik, cela signifie un lien plus rapide avec l’aéroport de Kloten. À partir de décembre 2025, le bus amènera la gare de Dietlikon à l’arrêt « Hofwiesen », au nouvel arrêt « Haldenteig » à la sortie du village, puis au nouveau terminal « Bassersdorf, Bahnhof Süd », qui arrive directement sur Pöscheenstrase. Cependant, le bus est initialement conduit aux meilleurs temps le matin et le soir.