Publié le 10 janvier 2026 à 00h25. Le retour de Ram en NASCAR, après plus de dix ans d’absence, suscite un enthousiasme certain, mais une préoccupation logistique émerge au sein de l’équipe Kaulig Racing concernant l’accès aux données essentielles pour la préparation de la saison 2026.
- Ram, via sa société mère Stellantis, fait son grand retour dans la NASCAR en partenariat avec Kaulig Racing.
- Un manque d’accès aux données de simulation et aux outils d’analyse, traditionnellement fournis par les constructeurs, inquiète l’équipe Kaulig Racing.
- Cummins Inc. devient sponsor principal de Brenden Queen et de la voiture n°12 pour toute la saison 2026, renforçant le partenariat historique entre Ram et Cummins.
L’annonce du retour de Ram en NASCAR, après une pause de plus de dix ans – le constructeur avait quitté la discipline en 2012 après le titre de Brad Keselowski en Cup Series – avait été accueillie avec un vif intérêt. Le partenariat avec Kaulig Racing, qui a principalement couru dans la série Xfinity, prévoit une opération ambitieuse avec cinq camions en 2026, dont trois pilotes à temps plein déjà confirmés : Brenden « Butterbean » Queen (n° 12), Daniel Dye (n° 10) et Justin Haley (n° 16). Deux autres pilotes seront désignés par le biais d’un concours de télé-réalité intitulé « 15 pilotes. 10 défis. 1 siège », dont le lancement est prévu le 25 janvier.
Cependant, un obstacle de nature technique pourrait freiner les ambitions de l’équipe. Trent Owens, chef d’équipe de Kaulig Racing, a exprimé son inquiétude quant à un manque d’accès aux données essentielles pour la préparation de la saison.
« La NASCAR a mis en place un système où chaque constructeur partage de nombreuses données via différents canaux. Certaines informations nous parviennent, d’autres pas. Nous avons certainement moins d’éléments à disposition que l’année dernière. Nous devons donc travailler ensemble, faire preuve d’ingéniosité et prendre les meilleures décisions possibles »,
a-t-il déclaré lors d’une émission de Sirius XM NASCAR.
Selon Trent Owens, les canaux d’information traditionnellement fournis par les constructeurs semblent être « définitivement désactivés ». Il souligne que, bien que Kaulig Racing continue de courir avec des Chevrolet et apprécie sa relation avec le constructeur, le manque d’accès aux outils de simulation et aux données de performance pourrait constituer un handicap.
Malgré ces difficultés, l’équipe peut compter sur le soutien d’un partenaire de premier plan. Cummins Inc., un leader mondial des technologies de l’énergie et un acteur historique du sport automobile, a annoncé son engagement en tant que sponsor principal de Brenden Queen et de la voiture n°12 pour toute la saison 2026. Ce partenariat renforce les liens entre Ram et Cummins, qui remontent à 1989.
Brenden Queen, étoile montante du short-track, a remporté huit victoires et terminé dans le top 5 lors de sa participation au championnat ARCA Menards Series 2025. Il a également fait ses débuts prometteurs en Xfinity Series avec Kaulig Racing.
« C’est incroyable de pouvoir compter sur le soutien d’une entreprise ayant l’histoire et la réputation mondiale de Cummins »,
a déclaré Brenden Queen.
« J’ai hâte de prendre le volant de ce Ram 1500 et de représenter Cummins et Kaulig Racing chaque week-end. C’est le type d’opportunité dont rêve tout pilote. »
Avec un programme ambitieux et le soutien de sponsors prestigieux, l’équipe Kaulig Racing se prépare à relever le défi de la saison 2026. Reste à savoir si les problèmes d’accès aux données pourront être résolus afin de permettre à Brenden Queen et à ses coéquipiers de réaliser leur potentiel.