Aéroport international

L’Inde se prépare à renforcer sa position sur la scène aéronautique mondiale avec l’inauguration prévue le 8 octobre 2025 du nouvel aéroport international de Navi Mumbai (NMIA). Ce projet ambitieux, conçu pour rivaliser avec les plus grands hubs internationaux, devrait stimuler la croissance économique et la connectivité du pays.

Le NMIA, développé en partenariat public-privé entre Adani Airport Holdings (74 %) et CIDCO (26 %), s’étendra sur une superficie de 1 160 hectares. Sa conception, inspirée de la fleur de lotus, allie esthétisme, patrimoine indien et technologies durables de pointe, faisant de lui l’un des aéroports les plus modernes d’Asie.

La première phase de l’aéroport pourra accueillir 20 millions de passagers par an grâce à une piste et un terminal. À terme, le NMIA disposera de quatre terminaux et de deux pistes, augmentant la capacité totale de Mumbai, en combinaison avec l’aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj (CSMIA), à 155 millions de passagers par an. L’aéroport jouera également un rôle crucial dans le transport de marchandises, avec une capacité prévue de passer de 0,5 million à 3,2 millions de tonnes par an, grâce à un terminal de fret entièrement automatisé et compatible avec l’intelligence artificielle.

Ce projet d’envergure devrait générer plus de 200 000 (2 lakh) emplois dans les secteurs de l’aviation, de la logistique, de l’informatique, de l’hôtellerie et de l’immobilier. L’aéroport intégrera également des mesures de durabilité, notamment l’utilisation d’énergies renouvelables, la récupération des eaux de pluie et des systèmes de refroidissement passif.

L’essor du secteur aérien indien est indéniable. Le nombre d’aéroports opérationnels est passé de 74 en 2014 à 163 en 2025, avec un objectif de plus de 400 aéroports d’ici 2047. La demande de transport aérien devrait doubler pour atteindre 500 millions de passagers d’ici 2030, tandis que les volumes de fret devraient tripler pour atteindre 10 millions de tonnes, confirmant ainsi l’ambition de l’Inde de devenir un centre d’aviation mondial.

Par ailleurs, l’Inde a été réélue au Conseil de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) avec un score supérieur à celui obtenu en 2022. Membre fondateur de l’OACI depuis 1944, le pays y est représenté sans interruption depuis 81 ans, jouant un rôle de premier plan dans la définition des normes internationales en matière de sécurité, de sûreté, de durabilité et de croissance inclusive de l’aviation civile. Le secrétaire à l’aviation civile a représenté l’Inde lors de l’Assemblée, soulignant l’engagement du pays envers l’aviation civile internationale.

« Le ministère de l’aviation civile a inauguré une ère de croissance et d’innovation transformatrices dans le secteur de l’aviation de l’Inde », a souligné le Premier ministre Narendra Modi. Grâce à des réformes législatives majeures, à une expansion significative des infrastructures et à un engagement constant en faveur de la connectivité, de la sécurité et de la durabilité, le ministère a franchi des étapes importantes, positionnant l’Inde parmi les principaux acteurs du marché aéronautique mondial.