Publié le 20 décembre 2025. Des perturbations massives affectent le trafic aérien à travers l’Asie, avec des milliers de passagers bloqués et des centaines de vols annulés ou retardés, particulièrement en Thaïlande, à Singapour et en Arabie saoudite.
- Plus de 2 400 perturbations ont été enregistrées ce jour, incluant 2 198 vols retardés et 240 annulations.
- L’aéroport de Bangkok-Suvarnabhumi (BKK) est le plus touché, avec 377 retards et une annulation.
- L’Arabie saoudite enregistre la plus forte concentration d’annulations, principalement à Riyad.
Une vague de perturbations aériennes frappe actuellement plusieurs pays d’Asie, laissant des milliers de voyageurs dans l’incertitude. Les aéroports de Bangkok, Singapour, Incheon, Shanghai, Riyad et Tokyo sont particulièrement affectés par des retards et des annulations de vols, impactant les opérations de compagnies aériennes majeures telles que Thai Airways, Saudia, Singapore Airlines et Korean Air.
Selon les données disponibles, Bangkok-Suvarnabhumi (BKK) a enregistré ce jour 377 retards et une annulation. L’aéroport de Singapour Changi (SIN) suit avec 292 retards et deux annulations, tandis qu’Incheon (ICN) compte 288 retards et trois annulations. Les aéroports de Shanghai-Pudong (PVG) et Riyad, Roi Khalid (RUH) sont également fortement touchés, avec respectivement 254 retards et 15 annulations, et 225 retards et 107 annulations.
Parmi les compagnies aériennes les plus affectées, Thai Airways affiche 93 retards et une annulation à Bangkok. Saudia a annulé 105 vols et enregistré 76 retards à Riyad. Singapore Airlines et Scoot cumulent 66 retards à Singapour Changi. Korean Air et Asiana Airlines sont responsables de la majorité des retards à Incheon, avec 68 et 53 retards respectivement. China Eastern et Shanghai Airlines ont également contribué aux perturbations à Shanghai-Pudong, avec 64 et un nombre non précisé de retards. Enfin, Japan Airlines (JAL) et All Nippon Airways (ANA) ont enregistré des retards cumulés sur le réseau japonais.
L’Arabie saoudite est le pays le plus touché par les annulations, avec une concentration importante à Riyad. Les retards sont quant à eux plus généralisés, affectant l’Asie du Sud-Est, l’Asie de l’Est et le Moyen-Orient. Les voyageurs sont invités à faire preuve de patience et à surveiller de près les informations fournies par les compagnies aériennes, car les retards sont susceptibles d’évoluer tout au long de la journée.
Les passagers concernés sont conseillés d’anticiper des attentes prolongées au départ, de prévoir une marge de temps supplémentaire pour les correspondances, et de se tenir informés des éventuels changements de porte ou d’horaire. Il est également recommandé d’envisager des options de connexion alternatives lorsque cela est possible.
En savoir plus sur les droits des passagers en cas d’annulation de vol.
Aéroports asiatiques les plus touchés par les annulations et les retards
Bangkok Suvarnabhumi International (BKK)
BKK a enregistré 377 retards et 1 annulation, le volume de retard le plus élevé de l’ensemble des données actuelles. Thai Airways à elle seule représentait 93 retards, tandis que Thai VietJet Air a ajouté 46 retards, reflétant un ralentissement opérationnel dominé par les retards plutôt que par des suppressions de vols.
Aéroport de Singapour Changi (SIN)
SIN a enregistré 292 retards et 2 annulations. Singapore Airlines et Scoot ont chacun contribué 66 retards, tandis qu’AirAsia et Thai Airways ont affiché des taux de retard élevés sur des horaires plus réduits.
Aéroport international d’Incheon (ICN)
ICN a rapporté 288 retards et 3 annulations, avec Korean Air (68 retards) et Asiana (53 retards) causant la plupart des embouteillages. Les liaisons transpacifiques ont entraîné 20 retards liés aux États-Unis, mais les annulations sont restées minimes.
Shanghai-Pudong International (PVG)
PVG a enregistré 254 retards et 15 annulations. China Eastern a mené avec 64 retards, suivi de Shanghai Airlines et Juneyao Airlines, ce qui a permis de limiter les perturbations en grande partie aux retards et aux retombées internationales limitées.
Riyad King Khalid International (RUH)
RUH s’est démarqué par les annulations, en publiant 107 annulations aux côtés de 225 retards. Saudia représentait la majeure partie des annulations, tandis que Flynas a contribué à un volume élevé de retards.
Aéroport international de Tokyo (Haneda – HND)
HND a enregistré 157 retards et 7 annulations, avec ANA (51 retards) et JAL (49 retards) dominant un profil domestique à fort retard et une légère exposition transpacifique.
Compagnies aériennes les plus touchées par les annulations et les retards de vols
Thai Airways
A mené les retards à BKK avec 93 retards et la seule annulation de l’aéroport, ce qui en fait aujourd’hui la plus grande contribution aérienne en termes de volume.
Singapore Airlines
A enregistré 66 retards à SIN, ancrant l’un des hubs d’Asie les plus retardés avec un minimum d’annulations.
Korean Air
A connecté 68 retards à ICN, le plus grand nombre de retards des compagnies aériennes à l’aéroport, reflétant la congestion à l’échelle du réseau.
China Eastern Airlines
A publié 64 retards à PVG, en tête du profil de retard de Shanghai aux côtés de Shanghai Airlines.
Saudia
Comptabilisé 105 annulations et 76 retards à RUH, ce qui en fait aujourd’hui la compagnie aérienne la plus touchée par les annulations dans tous les aéroports.
Japan Airlines (JAL)
A enregistré 24 retards à CTS et 49 retards à HND, mettant en évidence des retards intérieurs soutenus dans tout le Japon.
Comment les voyageurs ont été touchés dans les grands aéroports
- Attendre des attentes de départ prolongées en raison d’horaires chargés en retard plutôt que d’annulations pures et simples.
- Prévoir un temps tampon supplémentaire pour les connexions à BKK, SIN, ICN, PVG, RUH et HND.
- Surveiller les notifications des compagnies aériennes de près, car les retards étaient souvent progressifs et actualisés tout au long de la journée.
- Être prêt pour des changements de portes et des horaires de départ glissants, en particulier dans les aéroports dominés par les hubs.
- Garder des options de connexion alternatives à l’esprit là où plusieurs fréquences quotidiennes existent.
Source de l’image : IA
Source : Différents aéroports et FlightAware