Publié le 6 janvier 2026 à 14h03. Plus de 300 conducteurs imprudents ont été identifiés pour avoir empiété illégalement sur les bas-côtés de la Panamericana Sur, une pratique dangereuse qui entrave les interventions d’urgence et est désormais activement signalée aux autorités.
- Le journal El Comercio a commencé à transmettre les signalements d’infractions sur la Panamericana Sur au Sutran (Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías) via sa plateforme de signalement en ligne.
- Plus de 200 vidéos d’infractions ont été soumises par les lecteurs du journal en une semaine, complétées par 100 conducteurs pris en flagrant délit par l’équipe de la campagne #NotePases.
- L’empiètement sur les bas-côtés est passible d’une amende de 440 soles péruviennes (environ 8 % d’une UIT) et d’une perte de 20 points sur le permis de conduire.
Les autorités péruviennes intensifient leur lutte contre l’empiètement illégal sur les bas-côtés de la Panamericana Sur, une pratique courante mais dangereuse qui compromet la sécurité routière et l’accès aux services d’urgence. Grâce à une campagne de signalement impliquant activement ses lecteurs, le journal El Comercio a transmis un premier lot de plus de 300 signalements au Sutran.
La campagne, lancée le 28 décembre dernier avec le soutien de SOAT Mapfre, encourage les citoyens à signaler les véhicules qui utilisent abusivement les bas-côtés de l’autoroute. Les signalements sont transmis via le numéro WhatsApp 937-714-189 et la plateforme en ligne du Sutran, intitulée « Plainte concernant les services supervisés ». Cette plateforme permet aux citoyens de déposer des plaintes 24 heures sur 24, de manière confidentielle ou anonyme.
L’équipe de la campagne #NotePases a également mené des opérations de terrain les 30 et 31 décembre, période de forte affluence sur les routes menant aux stations balnéaires au sud de Lima. Ils ont ainsi identifié 100 conducteurs en infraction au kilomètre 51 de la Panamericana Sur.
En avril dernier, El Comercio avait déjà transmis 1 000 signalements au Sutran, grâce aux preuves audiovisuelles fournies par ses lecteurs. L’objectif est de dépasser ce chiffre cet été, en comptant sur la participation continue du public.
Il est crucial de maintenir les bas-côtés libres pour permettre aux véhicules d’urgence d’intervenir rapidement en cas d’accident ou d’incident. L’empiètement sur ces zones, techniquement désigné par le terme « no dar » (ne pas donner), constitue une infraction grave au Code National de la Route (infraction G11), passible d’une amende de 8 % d’une UIT (440 soles péruviennes en 2026) et d’une perte de 20 points sur le permis de conduire.