Publié le 5 novembre 2023 17:59:00. Travis Pastrana, l’héritier de Ken Block dans l’univers spectaculaire des Gymkhanas, s’apprête à enflammer les écrans avec une nouvelle vidéo tournée en Australie, au volant d’une Subaru Brat radicalement transformée.
- La nouvelle voiture de Travis Pastrana, baptisée Brataroo 9500 Turbo, est une Subaru Brat de 1987 repensée par le designer Khyzyl Saleem.
- Le véhicule développe une puissance de 670 chevaux (922 Nm de couple) grâce à un moteur Boxer turbocompressé de deux litres.
- La vidéo “Aussie Shred” sera disponible en décembre sur la chaîne Hoonigan.
Après l’ère Ken Block et ses Ford spectaculaires, c’est désormais Travis Pastrana qui perpétue la légende des Gymkhanas, ces démonstrations de pilotage extrême. Pour cette nouvelle aventure, qui se déroulera sur le sol australien, Pastrana a bénéficié d’une liberté totale pour créer un véhicule à la hauteur de l’événement. Le choix s’est porté sur une Subaru Brat, un modèle particulièrement populaire en Australie.
Le résultat est une voiture qui ne ressemble à rien de ce qui a été vu auparavant. La Brataroo 9500 Turbo, conçue par le célèbre designer numérique Khyzyl Saleem (Le Kyza), affiche un look inspiré des voitures de Groupe B et du Pikes Peak, tout en arborant une palette de couleurs rétro rappelant les années 70. L’élargissement de la carrosserie, l’aérodynamique active et le logo Subaru d’époque sur les portières contribuent à son esthétique unique.
La préparation de ce bolide n’est pas l’œuvre de n’importe qui. L’équipe de Vermont SportsCar (VSC), reconnue pour son expertise en matière de Subaru, a été chargée de transformer la Brat de 1987 en une machine de rallycross capable de réaliser des prouesses incroyables. VSC est souvent considérée comme l’équivalent américain de Prodrive, une référence dans le monde du rallye. Ils sont les artisans du programme de rallye local de Subaru et sont réputés pour optimiser les performances des véhicules de la marque.
Sous le capot, la Brataroo 9500 Turbo cache un moteur Boxer turbocompressé de deux litres développant une puissance impressionnante de 670 chevaux (922 Nm de couple). La transmission comprend des différentiels de course et une boîte de vitesses séquentielle à six rapports SADEV. L’intérieur a été restauré, combinant des éléments classiques et modernes, avec des commandes modifiées pour activer des fonctions telles que les ailerons et les volets actifs, qui optimisent l’aérodynamique et la tenue de route.
Selon Subaru et VSC, la voiture a été conçue pour résister aux contraintes les plus extrêmes, qu’il s’agisse de sauts, de dérapages contrôlés ou d’autres cascades spectaculaires. Les pneus Yokohama, qu’il s’agisse des ADVAN A052 pour l’asphalte ou des ADVAN Apex pour la terre, seront mis à rude épreuve, tout comme les roues forgées monoblocs KMC blanches.
Les fans pourront découvrir la Brataroo 9500 Turbo en action dans la prochaine vidéo de Gymkhana, intitulée “Aussie Shred”, qui sera diffusée en décembre sur la chaîne Hoonigan. On s’attend à ce que cette nouvelle production soit riche en action, en cascades et en apparitions surprises. Comme le soulignent nos confrères d’Autocosmos Argentina : « pour calmer l’anxiété. »