Publié le 7 octobre 2023 à 14h30. Une grève des transports publics a paralysé lundi une partie de Lima, en réponse à la violence croissante envers les chauffeurs, avant d’être suspendue après des négociations avec le gouvernement.
- Des dizaines de sociétés de transport ont cessé leurs activités, affectant les déplacements dans le nord, le sud et l’est de la capitale péruvienne.
- La grève était une réaction au meurtre récent d’un chauffeur et à la multiplication des extorsions visant les transporteurs.
- Un accord a été conclu avec le gouvernement pour la mise en place d’un groupe de travail et des mesures de protection pour les conducteurs.
La ville de Lima a été le théâtre d’une journée de perturbations importantes lundi, en raison d’un arrêt massif des transports publics. Des milliers de passagers se sont retrouvés bloqués, incapables de se rendre sur leur lieu de travail ou d’études, tandis que les rues, habituellement animées, étaient inhabituellement calmes. Cette action, menée par de nombreuses compagnies de transport, visait à dénoncer la recrudescence des extorsions et des assassinats de chauffeurs, un problème de sécurité croissant dans la capitale péruvienne.
Le mouvement de grève avait été décidé le week-end précédent, suite au meurtre de Daniel Cedeño, chauffeur de la société Lipetsa. L’attaque récente contre un conducteur de la société Santa Catalina, dans le quartier de San Juan de Lurigancho, a cependant incité d’autres entreprises à se joindre au mouvement, amplifiant ainsi son impact.
Après des heures de tension, un accord a finalement été trouvé entre les dirigeants des compagnies de transport et les représentants du gouvernement, lors d’une réunion qui s’est tenue lundi soir au siège du Conseil des ministres (PCM). La paralysie prévue pour le mardi 7 octobre a été levée, en contrepartie de la création d’un groupe de travail technique, qui se réunira le 14 octobre, afin d’aborder les problèmes qui affectent le service de transport urbain.
Le gouvernement s’est également engagé à soutenir les chauffeurs, les contrôleurs et les familles des victimes d’actes criminels. Il a été convenu que les autorités exécutives collaboreraient avec le ministère public et le pouvoir judiciaire pour renforcer les unités d’intervention rapide et bloquer l’utilisation des téléphones portables par les criminels dans le cadre des enquêtes.
Un point important de l’accord est que toute future action de protestation, telle qu’une grève, devra faire l’objet d’une coordination préalable entre les parties, afin d’éviter de perturber le service de transport urbain.
Martín Ojeda, directeur de la Chambre des transports internationaux, avait averti que les transporteurs étaient prêts à intensifier leur mouvement si les attaques contre les chauffeurs continuaient.
« Malheureusement, c’est l’accord qui a le conglomérat de cônes. Ils m’ont dit qu’ils avaient besoin de caudillismes. S’il y a une attaque aujourd’hui avec une conséquence de la mort, ils iront à l’arrêt mardi »
Martín Ojeda, directeur de la Chambre des transports internationaux
Selon des témoignages recueillis par El Comercio, les arrêts de bus étaient bondés de passagers lundi, tandis que le trafic routier était réduit sur des axes importants tels que l’avenue Abancay, la Panamericana Norte et l’avenue de l’Université. Les zones commerciales de la Mesa Redonda et de Gamarra ont également connu une affluence plus faible que d’habitude.
Julio Rau Rau, président de la Corporation nationale des entreprises de transport (Cont) Pérou, a confirmé que les compagnies de transport des quatre principales régions du pays avaient décidé de paralyser leurs activités en cas de nouvel assassinat de chauffeur.
« Face à cette réalité, les compagnies de transport des quatre cônes se sont rassemblées et organisées et ont déterminé que, s’ils nous tuent un chauffeur, nous paralysons 24 heures. Un autre conducteur nous tue, nous paralysons à nouveau. Nous paralysons parce qu’il n’y a pas de protection, nous sommes totalement exposés au rythme de ces criminels, qui ne mesurent pas les conséquences »
Julio Rau Rau, président de la Corporation nationale des entreprises de transport (Cont) Pérou
Comment s’est déroulée la grève des transports à Lima ?
Dans le nord de Lima, la plupart des compagnies de transport officielles ont respecté la grève, laissant la place aux taxis collectifs, aux véhicules illégaux et aux taxis pour assurer un service limité et plus coûteux. Les passagers se sont également tournés vers les bus métropolitains. Dans les districts de Puente Piedra, Santa Rosa et Ancón, les bus des compagnies Etuchisa, San Felipe Express, Nuevo Perú et Anconeros étaient encore en circulation.
Une situation similaire a été observée dans le sud de Lima, où les passagers ont afflué vers les bus des compagnies formelles qui n’avaient pas rejoint la grève, ainsi que vers les unités informelles circulant sur la Panamericana Sud. D’autres ont eu recours aux motos-taxis et aux taxis collectifs.
La grève a également affecté le centre de Lima, où les lignes 1 et 2 du métro, ainsi que le couloir violet, ont été les principales alternatives pour les déplacements. Les bus des « Chosicanos » ont continué à circuler sur la route centrale, mais uniquement sur de courtes distances.
Des incidents ont éclaté lors de la grève, notamment des blocages de routes et des incendies de pneus. Des manifestants ont bloqué la circulation sur l’avenue Próceres de la Independencia (San Juan de Lurigancho) et sur l’avenue Tomás Marsano. La police est intervenue pour rétablir l’ordre, ce qui a entraîné des affrontements. Un bus métropolitain a également été vandalisé à la station universitaire, dans les Comas. La police a déployé 2 384 agents pour contrôler les manifestations et a mis à disposition 35 bus pour faciliter les déplacements des citoyens.
La présidente Dina Boluarte a déclaré qu’une grève ne résoudrait pas le problème de l’extorsion et a appelé les citoyens à ne pas répondre aux appels téléphoniques provenant de numéros étrangers.
« Une grève de 24 heures, 48 heures, frères et sœurs, ne résout pas le problème, nous devons tous nous unir. Les appels reçus sur les téléphones portables par les citoyens, de ces extorqueurs, ne doivent pas être ouverts, mais le numéro doit être signalé à la police »
Dina Boluarte, présidente du Pérou
Ces déclarations ont suscité l’indignation de Julio Rau Rau, qui a critiqué le manque de compréhension de la présidente face à la situation.
« Il est triste et malheureux ce que dit la présidente (Dina Boluarte), on dirait qu’elle vit dans un autre monde. Je peux bloquer mon téléphone, mais ils tuent mon chauffeur ou moi-même »
Julio Rau Rau, président de la Corporation nationale des entreprises de transport (Cont) Pérou
Le chef de la région de police de Lima, le général PNP Enrique Felipe Monroy, a déclaré que l’offre de transport public avait été suffisante pour répondre aux besoins des passagers lundi matin.
Le ministre de l’Intérieur, Carlos Malaver, a expliqué qu’il avait été surpris par la grève, car il avait eu plusieurs réunions avec les dirigeants des transporteurs au cours des cinq derniers mois.
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