Latam Airlines prévoit d’intégrer jusqu’à 74 avions Embraer E195-E2 à sa flotte dans le cadre d’un plan visant à renforcer son réseau de destinations en Amérique du Sud. L’accord avec le constructeur brésilien porte sur une commande de 24 avions fermes et 50 options d’achat supplémentaires.
Avec cette décision, le groupe aérien ambitionne d’étendre sa connectivité régionale, en envisageant l’ouverture de jusqu’à 35 nouvelles destinations qui viendront s’ajouter aux 160 actuellement desservies. L’introduction de cette nouvelle flotte vise à améliorer la flexibilité opérationnelle au sein des hubs de Latam et à augmenter les options de voyage pour les passagers.
La valeur de la commande ferme pour les 24 avions est estimée à 2,1 milliards de dollars, aux prix catalogue, selon un communiqué. La compagnie a précisé que cet investissement est compatible avec sa politique financière actuelle et n’entraînera pas de modifications significatives en termes de levier financier et de liquidités. Les livraisons des avions devraient débuter au second semestre 2026. Bien que la configuration exacte de la cabine n’ait pas été précisée, l’E195-E2 peut accueillir jusqu’à 146 passagers en configuration monoclasse.
Dans une première phase, les avions seront déployés au sein de Latam Airlines Brésil, bien que l’accord prévoie la possibilité d’une utilisation ultérieure par d’autres filiales du groupe. Roberto Alvo, PDG de Latam Airlines Group, a souligné que le choix de l’E195-E2 est motivé par “l’excellente efficacité économique et la polyvalence” de cet appareil, qui permettra “de poursuivre notre trajectoire de croissance rentable”.
FAQ – Questions fréquemment posées
Combien d’avions E195-E2 Latam a-t-il commandés ? LATAM Airlines Group a passé une commande ferme pour des avions et a sécurisé 50 options d’achat supplémentaires, portant le potentiel total à 74 avions E195-E2.
Quand le nouvel avion entrera-t-il en service ? Les livraisons devraient commencer au second semestre 2026 et les premiers appareils seront intégrés à la flotte de Latam Airlines Brésil.
Quelles sont les caractéristiques de l’E195-E2 ? L’E195-E2 offre une consommation de carburant réduite par siège, estimée à 30% inférieure à celle des modèles de générations précédentes. Sa cabine est configurée en 2-2, sans siège central.
Quelle est la flotte actuelle de Latam ? La flotte du groupe LATAM est actuellement composée de 362 avions, dont 283 Airbus de fuselage étroit, 56 avions de fuselage large et 20 avions cargo.
Intégration à la flotte actuelle
Les E195-E2 viendront compléter une flotte qui, depuis 2021, a permis d’étendre le réseau de 129 à 160 destinations. Cette croissance de 24% témoigne de l’orientation du groupe vers le développement de ses opérations nationales et régionales.
L’appareil servira en partie à remplacer l’Airbus A319, dont 39 appareils sont actuellement en service et qui constituent la partie la plus ancienne de la flotte, avec un âge moyen de 17 ans.
Francisco Gomes Neto, président et chef de la direction d’Embraer, a déclaré que le choix de l’E195-E2 par Latam “permettra aux filiales du groupe de relier davantage de destinations avec la capacité appropriée, tout en offrant aux passagers un confort supérieur”.
Spécifications techniques de l’E195-E2
L’Embraer E195-E2 est équipé de moteurs Pratt & Whitney GTF. Sa conception intègre une aérodynamique avancée et un système de contrôle de vol électronique (fly-by-wire). Selon le constructeur, ces caractéristiques contribuent à réduire la consommation de carburant et l’empreinte sonore lors des phases de décollage et d’atterrissage.
Date de publication : 2025-09-22 14:48:00
