Publié le 16 octobre 2025 à 15h11. Les travaux vont reprendre sur le sentier riverain de Dayton, dans le Kentucky, un projet ambitieux visant à relier huit villes du nord de l’État par un parcours de plus de 32 kilomètres (20 miles).
- La construction des prochaines phases du sentier riverain de 2,4 kilomètres (1,5 mile) le long de l’Ohio débutera cette semaine.
- Le projet avait été retardé par une augmentation d’environ 900 000 € (1 million de dollars) des coûts de construction après la pandémie.
- Ce sentier fait partie d’un plan plus vaste, « Riverfront Commons », pour créer un réseau de pistes cyclables et piétonnes reliant huit villes du nord du Kentucky.
Après plusieurs années de planification et un retard dû à l’inflation post-pandémique, la ville de Dayton, dans le Kentucky, s’apprête à donner un nouvel élan à son projet de sentier riverain. Les travaux de construction des prochaines phases, d’un coût de 2,1 millions d’euros (2,2 millions de dollars), débuteront cette semaine, promettant un nouvel espace de loisirs pour les habitants et les visiteurs.
« La ville travaille sur ce projet depuis près de dix ans et nous avons dû surmonter des obstacles majeurs pour en arriver à ce point où l’achèvement de cette partie du projet sera enfin une réalité l’année prochaine », a déclaré Ben Baker, maire de Dayton, dans un communiqué de presse.
Une fois achevé, ce sentier, accessible aux piétons et aux cyclistes, reliera le Bellevue Beach Park à la marina du port de Manhattan, offrant une vue imprenable sur le fleuve Ohio. La première portion de 800 mètres (un demi-mile) avait été inaugurée en 2020, mais la suite du projet avait été mise en suspens en raison de l’augmentation des coûts.
L’augmentation des prix des matériaux et de la main-d’œuvre après la pandémie a fait grimper le coût des phases suivantes d’environ 900 000 € (1 million de dollars), obligeant la ville à rechercher des financements supplémentaires. Elle a finalement obtenu une subvention fédérale de 660 000 € (760 000 dollars) en octobre 2023, permettant de relancer le projet.
La ville a ensuite procédé à une révision de certaines parties du projet et a sélectionné en août dernier Prus Construction, une entreprise basée à Cincinnati, pour mener à bien les travaux. L’annonce de cette sélection avait été faite lors d’une réunion du conseil municipal.
Une cérémonie d’inauguration officielle est prévue le 16 octobre à 16 heures, au 100 O’Fallon Avenue. Ce développement riverain s’inscrit dans un projet plus vaste, « Riverfront Commons », porté par l’organisation à but non lucratif The Front Porch of the South Partners, qui ambitionne de créer un sentier polyvalent de plus de 32 kilomètres (20 miles) reliant huit villes, de Ludlow à Silver Grove.