Langkawi, Malaisie – L’attrait fiscal qui faisait de l’île de Langkawi un paradis pour les voitures de luxe est en train de disparaître. Une nouvelle décision gouvernementale devrait doubler le prix de ces véhicules, suscitant des inquiétudes quant à l’avenir du secteur automobile local et aux recettes publiques.
Jusqu’à présent, une voiture de sport haut de gamme comme une Ferrari, une Lamborghini ou une Porsche coûtait environ 2,5 millions de ringgits (617 240 dollars américains) à Langkawi, grâce au statut d’exonération fiscale de l’île, située dans l’État de Kedah. Désormais, ces mêmes modèles atteindront un prix d’environ 5 millions de ringgits.
La décision du gouvernement fédéral d’abolir les exonérations fiscales pour les véhicules de luxe dont le prix dépasse 300 000 ringgits à Langkawi est vivement critiquée par les acteurs du secteur. Mohamad Azhar Mohd Jamil, un vétéran de l’industrie, estime que cette mesure aura des conséquences négatives à la fois pour les concessionnaires et pour les finances publiques.
« Environ 90 pour cent des Ferrari et de nombreuses autres marques de luxe vendues en Malaisie étaient immatriculées à Langkawi en raison de ce régime fiscal avantageux », explique-t-il. Selon lui, la fin de cet avantage pourrait entraîner une baisse des ventes et, par conséquent, une perte de revenus pour l’État.
M. Azhar souligne que même après l’achat, les propriétaires de véhicules de luxe continuent de payer chaque année des frais de douane et de l’impôt sur les sociétés. « Même après trois ou quatre ans, les propriétaires de véhicules sont toujours tenus de payer chaque année des frais de douane et l’impôt sur les sociétés. Avec cette décision, le gouvernement subirait des pertes dès le départ », a-t-il déclaré. Il craint que la suppression de ces exonérations ne se traduise par une diminution globale des recettes fiscales à long terme.