Mise à jour le 22 décembre 2025 à 15h44. Le chantier naval italien Fincantieri a livré aujourd’hui à la marine indonésienne son deuxième navire de combat polyvalent (MPCS), le KRI Roi Siliwangi (numéro de fanion 321), renforçant ainsi les capacités navales de l’Indonésie et le partenariat stratégique entre Rome et Jakarta.
- La livraison du KRI Roi Siliwangi, après celle du KRI Brawijaya en juillet dernier, marque l’achèvement de la commande de deux navires de combat de pointe pour la marine indonésienne.
- Ces navires, les plus grands et les plus technologiquement avancés de la flotte indonésienne, joueront un rôle clé dans la sécurité maritime régionale et la protection des intérêts nationaux de l’Indonésie.
- La cérémonie de livraison, qui s’est déroulée à Muggiano (La Spezia), a réuni des représentants de haut rang des marines italienne et indonésienne, ainsi que des dirigeants de Fincantieri.
La cérémonie de livraison s’est déroulée en présence de l’amiral Muhammad Ali, chef d’état-major de la marine indonésienne, de SE Prof. DR. Junimart Girsang, ambassadeur de la République d’Indonésie en Italie, et de l’amiral Giuseppe Berutti Bergotto, chef d’état-major de la marine italienne. Pierroberto Folgiero, PDG et directeur général de Fincantieri, et Eugenio Santagata, directeur général de la division des navires de guerre, représentaient l’entreprise italienne.
Le KRI Roi Siliwangi rejoint ainsi son sistership, le KRI Brawijaya, livré en juillet dernier. Ces deux navires de combat polyvalents (MPCS), construits par Fincantieri, constituent un investissement majeur pour la marine indonésienne, qui les considère comme ses unités de combat les plus importantes et les plus modernes. Ils représentent également un atout stratégique pour la stabilité de la région Indo-Pacifique et la protection des intérêts nationaux indonésiens.
Le MPCS/PPA (MultiPurpose Combat Ship/Navire de combat polyvalent) est une classe de navire conçue pour une grande variété de missions, allant des opérations de combat aux patrouilles maritimes, en passant par les opérations de sauvetage et d’assistance civile. Il est capable d’accueillir des embarcations rapides, telles que des RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat – Bateaux semi-rigides gonflables), grâce à une grue latérale ou une rampe de lancement située à l’arrière.
Caractéristiques techniques du PPA :
- Longueur hors tout : 143 mètres
- Vitesse : plus de 31 nœuds (environ 57,4 kilomètres par heure)
- Équipage : 171 personnes
- Propulsion : centrale de propulsion combinée diesel et turbine à gaz (CODAG) et système de propulsion électrique
