Les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite accélèrent leurs réformes économiques et infrastructurelles, ouvrant de nouvelles opportunités d’investissement et redéfinissant les dynamiques régionales. Des projets ambitieux dans les secteurs ferroviaire, immobilier et financier témoignent d’une volonté affirmée de diversification et de modernisation.
L’Arabie saoudite va officiellement ouvrir son marché immobilier aux acheteurs étrangers ce mois-ci, après l’entrée en vigueur d’une nouvelle loi permettant aux non-Saoudiens de posséder des biens dans des zones désignées du Royaume. Cette mesure, approuvée par décret royal en juillet 2025, constitue l’un des changements les plus importants sur le marché immobilier saoudien depuis des décennies et s’inscrit dans le cadre de la Vision 2030 du gouvernement, axée sur la diversification économique.
Parallèlement, le royaume s’apprête à libéraliser son marché des capitaux à partir du 1er février 2026, en supprimant les restrictions sur la participation des investisseurs non-résidents. L’Autorité du marché des capitaux (CMA) espère ainsi attirer des capitaux internationaux supplémentaires et accroître la liquidité du marché.
Dans le secteur portuaire, Saudi Global Ports investira 3,5 milliards de riyals saoudiens (933 millions de dollars) au cours des cinq prochaines années pour concurrencer la domination des Émirats arabes unis dans le transbordement de marchandises. L’objectif est de capter les flux de marchandises qui transitent traditionnellement par Jebel Ali et Abu Dhabi, en exploitant les avantages géographiques de Dammam et en développant un écosystème logistique intégré.
« Considérez les montres moins comme des actions que comme une richesse portable. Elles fonctionnent mieux comme une réserve de valeur avec le potentiel de s’apprécier au fil du temps, et non comme un investissement pour devenir riche rapidement », a déclaré Robertino Altiero, PDG de WatchGuys.com. Le marché des montres de luxe, après une période de correction, montre des signes de stabilisation, privilégiant désormais la sélectivité et le patrimoine plutôt que la spéculation.
Aux Émirats arabes unis, le réseau ferroviaire national de passagers, Etihad Rail, prend forme avec l’annonce de tous les détails du projet, qui reliera 11 villes et régions via des gares stratégiquement situées. Les quatre premières gares, à Abu Dhabi, Dubaï, Sharjah et Fujairah, devraient ouvrir leurs portes début 2025, suivies progressivement par les autres stations.
Le secteur immobilier de Dubaï continue de prospérer en 2025, soutenu par une demande stable et une offre en expansion. Le rapport annuel sur le marché immobilier de Dubaï publié par dubizzle souligne une activité transactionnelle soutenue et une confiance accrue sur le marché résidentiel.
« Le marché immobilier de Dubaï a maintenu son élan tout au long de l’année, avec une demande constante dans tous les domaines. Nous avons également vu le secteur évoluer, soutenu par une réglementation plus stricte, de nouveaux partenariats et des innovations émergentes telles que la tokenisation immobilière, qui ajoutent plus de confiance et de profondeur au marché », a commenté Haider Ali Khan, PDG de Bayut et dubizzle et PDG de Dubizzle Group MENA.
Enfin, les Émirats arabes unis ont restreint le financement gouvernemental de leurs citoyens souhaitant étudier dans des universités britanniques, en raison de préoccupations liées à la radicalisation islamiste sur les campus britanniques. Une liste d’universités approuvées pour les bourses a été publiée en juin, excluant le Royaume-Uni.
Le sommet de Bahreïn en décembre dernier a également mis en évidence une volonté accrue d’intégration régionale, avec des engagements concrets en matière de douanes, de transport et de sécurité, signalant une évolution vers une union plus étroite au sein du Conseil de coopération du Golfe (CCG).