Oslo

Publié le 16 mai 2024 10:30. Une opération d’expulsion a été menée ce jeudi matin par les autorités portuaires d’Oslo contre une trentaine de bateaux amarrés illégalement à Frognerkilen, suscitant la colère de leurs propriétaires qui dénoncent une injustice sociale.

• Les propriétaires de bateaux ont reçu l’ordre de quitter les lieux depuis plusieurs mois.
• L’opération vise à mettre fin à une situation jugée insalubre et dangereuse par les autorités et les riverains.
• Les bateaux évacués seront soit remorqués, soit mis en vente ou détruits.

Après des années de tensions entre les propriétaires de bateaux, les habitants du quartier et la municipalité d’Oslo, le port d’Oslo a finalement passé à l’action. Lundi, plusieurs dizaines de propriétaires de bateaux à Frognerkilen ont été informés qu’ils devaient quitter les lieux volontairement, faute d’être expulsés à leurs frais.

Thor Gunnar Buer, l’un des propriétaires concernés, déplore le manque de temps qui lui est accordé pour trouver une solution.

« C’est presque que nous avons si peu de temps pour planifier la suite »,

Thor Gunnar Buer, propriétaire de bateaux a-t-il déclaré à Dagbladet, alors qu’il se préparait à déplacer ses deux voiliers et sa jetée flottante, qui sert aujourd’hui de domicile. Lui et d’autres propriétaires ont commencé à déplacer leurs embarcations vers d’autres lieux.

M. Buer estime que cette expulsion est une aberration et une perte d’argent public.

« Il est insensé de devoir retirer les bateaux. Ils gaspillent l’argent de nos impôts »

Thor Gunnar Buer, propriétaire de bateaux. Les bateaux en question sont amarrés à proximité de la réserve naturelle de Bygdøy.

Anne H. Rygg, présidente du port d’Oslo, explique que les propriétaires avaient été informés de la nécessité de déménager dès le mois de juillet.

« Nous espérons que le plus grand nombre possible de propriétaires de bateaux déplaceront eux-mêmes leurs bateaux »

Anne H. Rygg, présidente du port d’Oslo. Elle précise également qu’un grand nombre des 49 bateaux amarrés à Frognerkilen ont été abandonnés par leurs propriétaires.

Les riverains, l’association nautique locale et la municipalité dénoncent depuis longtemps les nuisances causées par ces bateaux : déchets, risques pour la sécurité et pollution potentielle. Les bateaux sont accusés de dégrader l’environnement et de créer un sentiment d’insécurité.

Les propriétaires, quant à eux, rejettent ces accusations et se disent victimes d’une stigmatisation injuste. M. Buer, retraité, témoigne de sa situation :

« Je vis ici depuis cinq ans et je ne me suis jamais senti aussi bien. En tant que retraité minimum, je peux désormais vivre une vie digne, car je n’ai pas à payer un loyer élevé. Je préfère dépenser de l’argent en nourriture »

Thor Gunnar Buer, propriétaire de bateaux.

L’opération d’évacuation, qui s’est déroulée jeudi et vendredi, a été menée conjointement par le port d’Oslo, l’Agence de l’environnement urbain, la police et les pompiers. Le port d’Oslo a proposé de fournir du carburant aux propriétaires qui n’en auraient pas suffisamment pour déplacer leurs bateaux.

Les bateaux qui n’ont pas été retirés volontairement ont été remorqués vers la cale de Lindøya ou débarqués à Grønlia. Ceux qui ne seront pas réclamés par leurs propriétaires seront évalués par un expert indépendant, puis soit détruits au port de Kambo à Moss, soit mis en vente.

Selon l’Agence de l’environnement urbain d’Oslo, les fonds marins de Frognerkilen sont pollués par des microplastiques et des toxines provenant des bateaux. La municipalité a déjà dépensé trois millions de couronnes norvégiennes (environ 260 000 euros) au cours des quatre dernières années pour retirer des bateaux coulés.

Le conflit a débuté en 2022, lorsque de plus en plus de bateaux ont commencé à jeter l’ancre à Frognerkilen. L’association nautique locale a dénoncé la situation, évoquant des problèmes de sécurité, de pollution et de vols. Les propriétaires de bateaux ont, de leur côté, affirmé qu’ils respectaient la loi et qu’ils ne causaient aucun trouble.