New Delhi est sous pression pour réduire ses achats de pétrole russe, malgré une demande intérieure soutenue. Les États-Unis menacent d’augmenter les droits de douane sur l’Inde si le pays ne freine pas ses importations, tandis que les raffineries publiques indiennes continuent d’importer du brut russe via des fournisseurs non sanctionnés.
Les États-Unis ont imposé en août un droit de douane de 25 % sur les produits pétroliers indiens, en raison des importations continues de brut russe par l’Inde. Fin novembre, Washington a également sanctionné les entreprises pétrolières russes Lukoil et Rosneft. Le sénateur américain Lindsay Graham a déclaré dimanche que l’ambassadeur américain en Inde, Vinay Mohan Kwatra, lui avait demandé d’intercéder auprès de l’ancien président Donald Trump pour qu’il lève ces droits de douane, en affirmant que New Delhi avait réduit ses achats de pétrole russe.
Bien que la demande globale de l’Inde en pétrole russe ait diminué en décembre, cette baisse est principalement due à la réduction des achats de la part des Industries de confiance de Mukesh Ambani, un important importateur avant l’entrée en vigueur des sanctions américaines contre Lukoil et Rosneft à la fin novembre. Les raffineries publiques, connues sous le nom d’entreprises du secteur public (PSU), ont en partie compensé cette baisse, selon des analystes.
« Les entreprises publiques indiennes, telles que la Société pétrolière indienne (IOC) et Bharat Petroleum Corporation (BPCL), continuent d’acheter du brut russe pour une livraison future, par l’intermédiaire de fournisseurs non sanctionnés », a déclaré Muyu Xu, analyste principal du pétrole brut chez Kpler, une société de suivi des pétroliers.
BPCL n’a pas souhaité commenter. Ni IOC, ni la Société pétrolière de l’Hindustan, ni le ministère indien du Pétrole et du Gaz naturel n’ont répondu aux demandes de commentaires.
Selon Rystad Energy, les importations indiennes de brut russe ont chuté d’environ 300 000 barils par jour depuis novembre, pour atteindre 1,7 million de barils par jour. Une « modeste reprise » à 1,8 million de barils par jour est toutefois attendue en janvier.
« Les raffineries du secteur public continuent de traiter le brut russe avec une légère tendance à la hausse, tirée par la demande intérieure de carburant et l’économie des prix », a déclaré Pankaj Srivastava, vice-président senior des marchés des matières premières chez Rystad Energy.
Les données de Kpler confirment cette tendance à la baisse : « Les importations indiennes de brut russe ont chuté de 595 000 barils par jour en glissement mensuel en décembre, tombant à 1,24 million de barils par jour, soit le niveau le plus bas depuis décembre 2022 », selon Kpler.
L’ancien président américain Donald Trump a déclaré dimanche, à bord d’Air Force One, que les États-Unis pourraient augmenter les droits de douane sur l’Inde si New Delhi ne parvenait pas à réduire ses achats de pétrole russe. « Nous pourrions augmenter les droits de douane », a-t-il affirmé.
Pankaj Srivastava de Rystad Energy souligne que « malgré la baisse des importations globales, l’approvisionnement en brut russe des raffineries PSU est resté résistant, ce qui met en évidence une redistribution plutôt qu’un effondrement de la demande ».
