Publié le 27 novembre 2023 14h30. Le gouverneur de Java occidental, Dédi Mulyadi, a annoncé un ambitieux projet de construction d’une nouvelle ligne ferroviaire express, baptisée “Kilat Pajajaran”, visant à désengorger les liaisons entre Jakarta et Bandung et à étendre le réseau à d’autres villes de la province.
- La ligne ferroviaire “Kilat Pajajaran” devrait relier Jakarta à Bandung en seulement 1h30.
- Le projet, financé par le gouvernement provincial de Java occidental, représente un investissement de 2 000 milliards de roupies (environ 120 millions d’euros) par an sur quatre ans.
- Le gouverneur Mulyadi encourage les administrations locales à investir dans le projet pour bénéficier d’arrêts sur la ligne.
Ce projet ferroviaire s’inscrit dans une volonté de moderniser les infrastructures de transport de Java occidental et de proposer une alternative plus rapide et plus respectueuse de l’environnement à la route. Le gouvernement provincial a conclu un accord avec PT Kereta Api Indonesia (KAI) pour la réalisation de ce service.
Selon Dédi Mulyadi, le train express Pajajaran permettra de réduire considérablement le temps de trajet entre Gambir et Bandung, à environ une heure et demie. Il ambitionne également de connecter Garut, Tasikmalaya et Banjar à Bandung en environ deux heures.
« Le train express Pajajaran réduira le temps de trajet relativement rapide, Gambir-Bandung, à environ une heure et demie. En fait, ce service devrait relier Garut, Tasikmalaya et Banjar avec un temps de trajet d’environ deux heures via Bandung »
Dédi Mulyadi, Gouverneur de Java occidental
Les études préliminaires débuteront en 2026, le début des travaux est prévu pour 2027, et l’achèvement de la ligne “Kilat Pajajaran” est estimé à 2030. Le financement du projet sera assuré par le budget provincial (APBD) de Java occidental, avec un déblocage de 2 000 milliards de roupies par an pendant la période de développement.
Le gouverneur Mulyadi a lancé un appel aux gouvernements régionaux situés le long du tracé de la future ligne ferroviaire pour qu’ils investissent dans le projet. En contrepartie, il a promis que “Kilat Pajajaran” s’arrêterait dans les régions qui y contribueraient financièrement.
« Les régences qui n’investissent pas dans la construction de la ligne de train confortable Kilat Pajajaran ne s’arrêtent pas là. Le train passe par là. C’est suffisant pour atteindre Bandung »
Dédi Mulyadi, Gouverneur de Java occidental
Vidéo CNN sur le projet ferroviaire “Kilat Pajajaran”
(df/sfr)