Publié le 31 décembre 2025 à 09h40. L’industrie de défense turque a clôturé l’année 2025 sur des performances record, portée par des innovations technologiques majeures et une expansion significative de ses exportations, consolidant ainsi sa position sur la scène internationale.
- Les exportations du secteur de la défense ont atteint près de 7,45 milliards de dollars sur 11 mois, dépassant déjà le chiffre de 7,2 milliards de dollars enregistré sur l’ensemble de l’année 2024.
- Des contrats importants ont été signés, notamment avec la Pologne (410 millions de dollars) pour des systèmes de guerre électronique et avec l’Espagne (plus de 3 milliards de dollars) pour la livraison de 30 avions d’entraînement à réaction avancés Hürjet.
- De nombreux tests et essais réussis ont démontré les avancées technologiques turques dans des domaines clés tels que les drones, les missiles et les systèmes de défense aérienne.
L’année 2025 a été marquée par une dynamique soutenue pour l’industrie de défense turque, avec une succession de tests, de vols et d’accords commerciaux qui témoignent de sa capacité à innover et à répondre aux besoins émergents du marché mondial. Les exportations ont connu une croissance de 22 % en novembre, atteignant 747 millions de dollars, portant le total sur onze mois à près de 7,45 milliards de dollars (contre 7,2 milliards de dollars sur l’ensemble de 2024). Ce succès est le fruit d’investissements constants dans la recherche et le développement, ainsi que d’une stratégie axée sur l’autonomie technologique.
Parmi les contrats majeurs conclus cette année, on peut citer l’accord de 410 millions de dollars signé avec la Pologne pour la vente directe de systèmes de guerre électronique par Aselsan, l’une des principales entreprises de défense et de technologie turques. Un accord encore plus conséquent, d’une valeur de plus de 3 milliards de dollars, a été conclu avec le gouvernement espagnol pour la livraison de 30 avions d’entraînement à réaction avancés et d’avions de combat légers Hürjet, fabriqués par Turkish Aerospace Industries (TAI). Plus d’informations sur l’accord avec l’Espagne.
Dès le début de l’année, la technologie locale ANTIDOT 2-U/S, un système de support électronique développé par Aselsan, a été testée avec succès sur la plateforme Bayraktar TB2 de Baykar. En janvier également, le drone Anka, développé par TAI, a atteint sa cible avec une précision totale à 15 000 pieds grâce au missile L-UMTAS de Roketsan. Le même mois, Anka-3, le premier drone à ailes volantes et à frappe profonde de Turquie, a réalisé avec succès un test de largage de munitions TOLUN, développées par Aselsan. Détails sur le test du drone Anka-3.
En février, le missile Tayfun, développé et fabriqué en Turquie par Roketsan, a atteint sa cible avec une extrême précision lors d’un test mené dans la province de Rize. Parallèlement, Gökdoğan, le premier missile air-air au-delà de la portée visuelle (BVRAAM) développé par le Conseil de la recherche scientifique et technologique de Turquie (TÜBITAK), a également été testé avec succès, ouvrant la voie à une intégration plus poussée sur différentes plateformes. Résultats du test du missile Gökdoğan. L’hélicoptère polyvalent T625 Gökbey, développé par TAI, a quant à lui achevé ses tests par temps froid à basse altitude dans des conditions hivernales rigoureuses. Le système national de défense aérienne ponctuelle Göksür, développé par Aselsan et TÜBITAK SAGE, a effectué son premier lancement depuis une plateforme terrestre.
L’année a également été marquée par les premiers vols d’essai du Bayraktar TB2T-AI, une nouvelle version du célèbre drone Bayraktar TB2 dotée d’un moteur turbo et d’une intelligence artificielle avancée. En mars, Bayraktar Kızılelma, le premier avion de combat sans pilote de Turquie, développé par Baykar, a réussi le test d’identification du système aérodynamique, suivi d’un essai avec postcombustion. Deux prototypes de Kızılelma ont par la suite réalisé le premier vol en formation rapprochée entièrement autonome au monde par des drones à réaction, une prouesse technologique saluée par la communauté internationale. Vol en formation de Kızılelma.
En mars, le drone Bayraktar Akıncı a effectué son premier vol avec le radar Murad AESA d’Aselsan. Le même mois, le missile de croisière sol-sol à longue portée Kara Atmaca, développé par Roketsan, a battu son propre record de portée et de durée lors d’un essai de tir. Baykar a également signé un accord de coopération avec le géant italien de la défense Leonardo, axé sur les systèmes sans pilote, et a lancé une coentreprise nommée LBA Systems. Lancement de LBA Systems. Le drone Akıncı a également franchi le cap des 100 000 heures de vol.
En avril, le drone Aksungur, à moyenne altitude et longue endurance, a atteint une altitude record de 40 000 pieds grâce à un moteur TEI-PD170 produit localement. Le Hürjet a dépassé la vitesse du son, atteignant Mach 1,2, une étape importante dans la formation des pilotes d’avions supersoniques. Le véhicule sous-marin autonome NETA, développé par STM, a subi son premier test en mer.
En mai, Bayraktar Akıncı a achevé le premier test de tir du kit de guidage domestique TEBER-83, développé par Roketsan. En juin, le président Recep Tayyip Erdoğan a annoncé que l’Indonésie deviendrait le premier acheteur de l’avion de combat de cinquième génération Kaan, avec une commande de 48 appareils. Exportation de Kaan vers l’Indonésie. Baykar a également finalisé l’acquisition de la société aéronautique italienne Piaggio Aerospace.
En juillet, lors du 17e Salon international de l’industrie de la défense (IDEF 2025) à Istanbul, STM a dévoilé le modèle du premier vaisseau d’attaque national de Turquie. IDEF 2025 : aperçu des contrats. Divers produits et solutions de défense ont été présentés, notamment le système de défense contre les drones Tolga de la Société de l’industrie mécanique et chimique (MKE) et les bombes aériennes GAZAP et HAYALET développées par le centre R&D du ministère de la Défense nationale. L’IDEF 2025 a permis de conclure des contrats pour un volume total de 9 milliards de dollars, selon les organisateurs.
En août, Aselsan a livré des sous-composants du système de défense aérienne intégré « Steel Dome », d’une valeur de 460 millions de dollars. Les bases ont été posées pour la base technologique d’Oğulbey, le plus grand investissement dans l’industrie de défense de l’histoire de la République, qui sera construite par Aselsan sur une superficie de 6 500 acres avec un investissement de 1,5 milliard de dollars.
En septembre, le Bayraktar TB3, premier drone capable de décoller et d’atterrir de manière entièrement autonome sur un navire à piste courte, est entré en service dans les forces de sécurité. La cérémonie de lancement du huitième navire, le TCG Içel (F-518), construit dans le cadre du projet des frégates MILGEM de classe Istanbul, a eu lieu en mer. Lancement du TCG Içel.
En octobre, les premiers chars de combat principaux Altay, développés au niveau national, ont été livrés aux forces armées. L’usine de Kahramankazan de BMC, où la production en série du char Altay aura lieu, a été officiellement inaugurée en présence du président Erdoğan. Livraison des chars Altay.
En novembre, des contrats de production de masse d’un montant de 6,5 milliards de dollars ont été signés entre la Présidence des industries de défense (SSB) et Aselsan et Roketsan, couvrant les systèmes spatiaux, de défense aérienne, antichar et de défense stratégique, y compris les sous-composants Steel Dome. Skydagger, une société turque de technologie de drones, a présenté ses nouveaux drones kamikaze FPV, Skydagger 15 Plus et Skydagger Mini, lors du salon BAMEX’25 au Mali.
En novembre, un système de ciblage électro-optique (EOTS) faiblement observable nommé Toygun a été intégré à Bayraktar Kızılelma. Le système de défense aérienne à courte portée Levent de Roketsan a réalisé avec succès son premier tir réel contre une cible aérienne. Le système de propulsion à statoréacteur développé par DeltaV Space Technologies a terminé ses tests. Kızılelma a écrit l’histoire en devenant le premier avion de combat sans pilote au monde à atteindre une cible aérienne propulsée par un avion à réaction à l’aide d’un missile air-air dépassant la portée visuelle lors d’un test sur Sinop. Kızılelma : prouesse aérienne.