Publié le 8 janvier 2026 12:56:00. La ville de Limerick avance dans son projet de création de quatre parcs-relais stratégiquement situés pour encourager l’utilisation des transports en commun et fluidifier la circulation, avec l’identification de terrains pour trois de ces installations.
- Des terrains ont été identifiés à Raheen, au rond-point Mackey et à Coonagh, le long d’Ennis Road.
- Le conseil municipal finalise les accords fonciers pour le site d’Ennis Road et espère lancer la planification au premier trimestre 2026.
- Ces parcs-relais visent à réduire la congestion routière en incitant les automobilistes à laisser leur véhicule et à poursuivre leur trajet en bus.
Dans le cadre de sa stratégie de développement des transports pour Limerick et Shannon, la municipalité prévoit la construction de quatre zones de stationnement incitatif. L’objectif est de permettre aux usagers de laisser leur voiture à la périphérie de la ville et de terminer leur trajet en transports en commun, désengorgeant ainsi le centre-ville.
Lors de la récente réunion du district métropolitain, le conseiller Shane Hickey-O’Mara a interpellé les autorités sur l’avancement de ce projet. Dans une réponse écrite, l’ingénieur des transports Hugh McGrath a confirmé que des terrains avaient été identifiés pour trois des quatre sites prévus.
Concernant le site d’Ennis Road, M. McGrath a précisé : « Un site privilégié a été identifié. Nous sommes sur le point de finaliser les accords fonciers nécessaires et espérons faire progresser la planification de ce site au premier trimestre 2026. » Pour le rond-point Mackey, les études d’aménagement sont en cours, tandis qu’à Raheen, les investigations nécessaires ont déjà été menées à bien.
Seul le site de Ballysimon reste en attente de finalisation. « Nous sommes sur le point de finaliser un site. Nous devons examiner l’option avec les principales parties prenantes avant de passer à l’étape suivante », a indiqué M. McGrath.
Le conseiller Hickey-O’Mara s’est félicité de ces avancées, soulignant l’impact positif que ces parcs-relais pourraient avoir sur la mobilité à Limerick.
« Limerick s’arrête toujours aux heures de pointe, et les initiatives telles que les parkings relais aident vraiment les gens à sortir de leur voiture et à prendre les transports en commun, tout en facilitant la tâche de ceux qui dépendent de l’utilisation de la voiture, comme les usagers de la route vulnérables ou ceux avec de jeunes enfants. »
Shane Hickey-O’Mara, conseiller social-démocrate
Il a également mis en évidence les problèmes de congestion récurrents sur le nord de la ville, notamment entre Condell Road, Ennis Road et Sexton Street North, qui découragent l’utilisation des bus. « Espérons que cela mettra fin à la stagnation et aidera les gens à sortir de leur voiture », a-t-il conclu.