Los Angeles – Un militant a été arrêté dimanche après que son groupe, People’s Vision Zero, a décidé de prendre les choses en main en peignant des passages pour piétons dans des zones jugées dangereuses, en raison de la lenteur de la ville à répondre à leurs préoccupations. L’incident souligne une frustration croissante face au manque d’infrastructures piétonnes sécurisées dans la métropole californienne.
À retenir
- Des militants ont peint des passages pour piétons non autorisés pour améliorer la sécurité des piétons.
- Un membre du groupe a été arrêté pour vandalisme, mais le mouvement promet de continuer ses actions.
- La mairie a réagi en proposant une collaboration, tout en soulignant l’importance de respecter les réglementations en vigueur.
Contexte
People’s Vision Zero, qui s’inspire du plan « Vision Zéro » de la ville – un programme lancé il y a dix ans visant à éliminer les décès liés à la circulation – a organisé une « fête de peinture » improvisée dans un quartier résidentiel de l’ouest de Los Angeles. Le groupe estime que la ville ne prend pas suffisamment au sérieux la sécurité des piétons et a donc décidé d’agir directement. Des actions similaires avaient déjà été menées par le Crosswalk Collective, une organisation de défense des piétons active depuis plusieurs années.
Jonathan Hale, l’un des membres du groupe arrêté, a déclaré avoir contacté à plusieurs reprises le bureau de la maire Karen Bass et le département des transports (LADOT) sans obtenir de réponse satisfaisante. Il affirme que la ville préfère ignorer un problème vital plutôt que de prendre des mesures concrètes.
Ce qui change
L’arrestation de Jonathan Hale a suscité une vive réaction de la part de son groupe, qui promet de poursuivre ses actions tant que la ville ne prendra pas des mesures concrètes pour améliorer la sécurité des piétons. Hale a été cité pour délit de vandalisme et devra comparaître devant un tribunal le 5 janvier.
La mairie a publié un communiqué mardi, proposant de collaborer avec Hale et d’autres citoyens désireux de contribuer à rendre les rues plus sûres. Cependant, elle a également souligné que les actions entreprises doivent respecter les lois et réglementations en vigueur.
Alex Ramirez, directrice exécutive de Los Angeles Walks, une association de défense des piétons, a exprimé sa compréhension face à la frustration du groupe. Elle a souligné la nécessité d’un programme formel, semblable à celui mis en place à Oakland, en Californie, qui permettrait aux résidents de participer activement à l’amélioration de la sécurité routière.
Prochaines étapes
Il faudra surveiller la réaction de la ville à la proposition de collaboration de People’s Vision Zero et les mesures concrètes qui seront prises pour améliorer la sécurité des piétons. La date d’audience de Jonathan Hale, fixée au 5 janvier, sera également un moment clé pour suivre l’évolution de cette affaire.
Sources
Communiqué de presse du bureau de la maire Karen Bass.
