Publié le 2024-02-29. Toyota actualise discrètement son monospace Kijang Innova Reborn, conservant son motorisation diesel malgré l’arrivée du modèle hybride Zenix, et se concentrant sur des améliorations esthétiques et technologiques.
- Le Kijang Innova Reborn reçoit un nouveau design de calandre, de phares et d’éléments arrière.
- L’intérieur est modernisé avec un écran tactile de 9 pouces et de nouveaux ornements en bois.
- Les caractéristiques techniques du moteur diesel restent inchangées.
Toyota-Astra Motor (TAM) a dévoilé une série de mises à jour pour le Kijang Innova Reborn, le monospace diesel qui continue d’être proposé aux acheteurs indonésiens, même après le lancement de l’Innova Zenix, une version hybride. Loin d’une refonte complète, le constructeur japonais a opté pour un rafraîchissement subtil de la sixième génération du modèle, connu également sous le nom de Kijang Innova.
Les changements esthétiques se concentrent sur l’avant du véhicule. La calandre trapézoïdale arbore désormais trois barres grises encadrées d’un fin liseré noir, lui conférant une allure plus affirmée. Les phares ont également été redessinés, avec des angles plus marqués et une forme distinctive, améliorant à la fois la visibilité et le style. À l’arrière, l’emblème a été repositionné et une garniture noire élégante a été ajoutée pour peaufiner l’ensemble.
L’habitacle bénéficie également de quelques améliorations. Le Kijang Innova Reborn est désormais équipé d’un écran d’infodivertissement de 9 pouces, offrant une connectivité accrue pour les smartphones. L’ambiance intérieure est rehaussée par de nouveaux ornements en imitation bois sur le tableau de bord, ainsi que par un nouveau motif de rembourrage et des accoudoirs noirs, créant une atmosphère plus luxueuse et confortable.
Sous le capot, rien n’a changé. Le Kijang Innova Reborn conserve son moteur quatre cylindres en ligne de 2,4 litres (2 393 cm3) à refroidissement intermédiaire, développant une puissance maximale de 149 chevaux (3 400 tr/min) et un couple maximal de 342,2 Nm (entre 1 200 et 2 800 tr/min). Les clients peuvent choisir entre une boîte de vitesses manuelle ou automatique.
Voici les prix actuels du Kijang Innova Reborn en Indonésie :
- Kijang Innova Reborn 2.4 GM/T DSL : 416,6 millions de roupies indonésiennes
- Kijang Innova Reborn 2.4 GA/T DSL : 437,5 millions de roupies indonésiennes
(rgr/sec)
Photo de : Foto kolase Avanza, Innova, Brio, Sigra. (CNBC Indonésie)