Publié le 2025-12-02 08:09:00. L’utilisation illégale de trottinettes électriques boostées, atteignant des vitesses dangereuses, inquiète la police et les établissements scolaires de la région de Drammen, en Norvège. Les risques d’accidents graves et les conséquences juridiques pour les utilisateurs sont mis en garde.
- La police constate une augmentation des blessures liées aux trottinettes électriques, impliquant aussi bien des jeunes que des adultes.
- Des trottinettes privées, modifiées pour dépasser la vitesse légale de 20 km/h, sont régulièrement saisies par les forces de l’ordre.
- Les parents sont appelés à prendre conscience des modifications apportées par leurs enfants aux trottinettes et des dangers encourus.
La police du district sud-est de la Norvège tire la sonnette d’alarme face à une tendance inquiétante : l’utilisation de trottinettes électriques privées dont la vitesse a été illégalement augmentée. Des vidéos circulant sur les réseaux sociaux montrent des jeunes roulant à des vitesses vertigineuses, comparables à celles d’une voiture.
Selon Henning Ødegaard Johansen, coordinateur de la circulation au sein de la police, la situation est préoccupante.
« Les parents doivent comprendre la gravité de la situation. Les conséquences peuvent être énormes. »
Henning Ødegaard Johansen, coordinateur de la circulation
Il précise que ce ne sont pas les trottinettes de location, soumises à un contrôle plus strict, qui posent problème, mais bien les engins personnels souvent modifiés par leurs propriétaires.
Cette année, une vingtaine de trottinettes électriques ont déjà été saisies par la police, toutes dépassant largement la limite de vitesse autorisée. Un jeune homme de 17 ans a été grièvement blessé à la tête alors qu’il circulait à 110 km/h sur une trottinette modifiée.
« Il ne s’en remettra probablement jamais complètement. C’est absolument horrible. »
Henning Ødegaard Johansen, coordinateur de la circulation
La police souligne que les trottinettes électriques sont considérées comme des véhicules à moteur et sont donc soumises à une réglementation stricte. Les modifications visant à augmenter leur vitesse sont illégales et peuvent entraîner des sanctions pénales, ainsi qu’une annulation de la couverture d’assurance.
Les jeunes trouvent souvent les instructions pour modifier les trottinettes sur des plateformes comme TikTok, où ils apprennent à désactiver le limiteur de vitesse ou à reconnecter les câbles. Les constructeurs, comme E-Wheels Norvège, sont conscients du problème et affirment travailler à rendre leurs produits plus sûrs. Michael David Trønnes Bernth, directeur général d’E-Wheels Norvège, déclare :
« Tous nos modèles sont fournis avec les serrures légalement requises. Nous ne vendons pas de pièces ou de logiciels pouvant être utilisés pour les supprimer. »
Michael David Trønnes Bernth, directeur général d’E-Wheels Norvège
Les compagnies d’assurance mettent également en garde contre les risques liés à l’utilisation de trottinettes électriques modifiées. Sigmund Clementz, responsable de la presse chez If, explique que toute modification rend l’assurance invalide.
« Vous pourrez vous retrouver sans indemnisation en cas de dommage corporel. Si vous êtes blessé à vie, vous pouvez vous retrouver sans un sou. »
Sigmund Clementz, responsable de la presse chez If
Il illustre ce risque par l’exemple d’un cycliste qui percute un piéton : l’auteur du délit pourrait être tenu responsable des dommages et se retrouver endetté à vie.
Plusieurs écoles de Drammen ont été contactées par rapport à ce phénomène. Si la plupart ne constatent pas une ampleur significative, elles sont conscientes du problème. L’école de Gulskogen a interdit l’accès à la cour aux trottinettes électriques, tandis que d’autres établissements ont entamé un dialogue avec les parents. La police insiste sur le rôle crucial des parents dans la prévention de ces comportements dangereux.
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