Les routes australiennes connaîtront une série de changements majeurs en 2026, avec des limitations de vitesse revues, des contrôles plus stricts pour les conducteurs âgés et l’arrivée de nouvelles technologies de surveillance. Ces mesures, mises en place par les différents États et Territoires, visent à améliorer la sécurité routière après une année 2025 particulièrement meurtrière.
Plusieurs juridictions ont déjà commencé à appliquer ces nouvelles règles. En Nouvelle-Galles du Sud (NSW), les zones scolaires et piétonnes pourraient voir leur limitation de vitesse abaissée à 30 km/h, une initiative destinée à mieux protéger les enfants et les piétons. Le gouvernement et les municipalités se verront accorder plus de flexibilité pour mettre en œuvre cette limite de vitesse, recommandée à l’échelle mondiale. Parallèlement, les motocyclistes débutants devront désormais porter des gants de protection et des gilets haute visibilité, en plus du casque.
Dans le Victoria, les sanctions financières pour les infractions routières seront revues à partir du 1er juillet 2026. Les règlements sur les amendes et les infractions seront modifiés, impactant à la fois le montant des amendes et les délais de paiement. Une règle existante sera également étendue : les conducteurs devront ralentir à 40 km/h à l’approche et au dépassement de tout véhicule arrêté ou circulant lentement, y compris les véhicules d’assistance routière, afin de protéger les travailleurs sur le bord de la route.
« Les conducteurs doivent ralentir à 40 km/h lorsqu’ils approchent et dépassent des véhicules à l’arrêt ou qui se déplacent lentement, y compris les véhicules d’assistance routière », a précisé Avinash Singh, avocat basé à Sydney.
La Tasmanie, en fin de parcours de sa stratégie « Vers une sécurité routière zéro » (2017-2026), intensifie ses efforts de contrôle et ses campagnes de sensibilisation, notamment avec l’opération Safe Arrival, pour lutter contre les comportements à risque. Un nouveau plan de gestion de la vitesse (2025-2030) est en cours d’élaboration, visant à réduire les limitations de vitesse dans les zones à haut risque et à mieux protéger les usagers vulnérables. Des discussions sont en cours pour abaisser la limitation de vitesse dans les zones scolaires à 30 km/h.
Le Queensland poursuit également la réduction des limitations de vitesse dans les zones à fort trafic. Certaines zones ont déjà vu leur limite passer de 50 km/h à 40 km/h, et d’autres réductions sont prévues en 2026. Dans le Territoire de la Capitale australienne (ACT), de nouvelles caméras de surveillance alimentées par l’intelligence artificielle seront déployées pour détecter automatiquement les infractions liées au port de la ceinture de sécurité. L’application de la loi a débuté le 3 novembre 2025.
Enfin, l’Australie introduira des exigences plus strictes et plus fréquentes en matière de permis de conduire pour les conducteurs âgés. À partir du 1er décembre 2025, la plupart des États de l’Est ont commencé à exiger des contrôles médicaux obligatoires pour les conducteurs de 75 ans et plus, avec une fréquence accrue en fonction de l’âge. L’Australie occidentale et le Territoire du Nord devraient adopter ce cadre d’ici début 2026. L’Australie du Sud étendra également les zones scolaires à 40 km/h sur les routes principales adjacentes aux écoles d’ici fin 2026.
À retenir
- Des limitations de vitesse plus basses sont prévues dans plusieurs États, notamment en NSW et au Queensland.
- Les conducteurs âgés seront soumis à des contrôles médicaux plus fréquents et plus rigoureux à l’échelle nationale.
- L’intelligence artificielle sera utilisée pour renforcer la surveillance du respect du port de la ceinture de sécurité dans l’ACT.
Contexte
L’année 2025 a été marquée par un nombre élevé de décès sur les routes australiennes, ce qui a incité les autorités à renforcer les mesures de sécurité. Les changements annoncés s’inscrivent dans une volonté de réduire le nombre de blessés graves et de décès sur les routes australiennes.
Ce qui change
Les conducteurs devront s’adapter à de nouvelles limitations de vitesse, à des contrôles plus fréquents et à une surveillance accrue. Les motocyclistes débutants devront investir dans de nouveaux équipements de sécurité. Les conducteurs âgés devront se soumettre à des examens médicaux réguliers pour conserver leur permis de conduire.
Prochaines étapes
Il faudra surveiller l’impact de ces nouvelles mesures sur le nombre d’accidents et de décès sur les routes australiennes. L’adoption du cadre national pour les conducteurs âgés par l’Australie occidentale et le Territoire du Nord est également à suivre de près.
Chiffres clés
- Nombre de victimes graves en Tasmanie en 2023 : 345
- Objectif de la Tasmanie pour 2026 : moins de 200 blessures graves et décès