Un nouveau site de compresseur Tesla est en développement. Ce ne serait normalement pas une nouvelle, car Tesla a passé plus d’une décennie à construire la meilleure infrastructure EV du pays en septembre 2024, Tesla avait 100 emplacements de compresseur en Australie, avec plus de 600 stands de charge à l’échelle nationale.
Depuis lors, ils ne se sont pas arrêtés et leur dernière en Nouvelle-Italie, NSW établit une nouvelle référence pour les emplacements de charge EV.
Situé au 8275 Pacific Highway, Nouvelle-Italie, NSW 2472, le site Italie Tesla Supercharger comprend 12X V4 SuperChargers (250 kW max), mais c’est ce qui est au-dessus de la tête qui le rend spécial.
Le site est actuellement en construction, mais le toit solaire massif de 70 kW a attiré l’attention des propriétaires de véhicules électriques.
X L’utilisateur @UniqueImagesaus a fait un excellent travail de capture et de partage des derniers développements, y compris la perspective aérienne qui aide à montrer l’échelle du toit solaire.
Avoir une production d’énergie renouvelable sur place a beaucoup de sens, il sert également d’abri très pratique de la météo. Un élément de rétroaction commun des propriétaires de véhicules électriques, en particulier pendant les extrêmes climatiques de l’été et de l’hiver, est qu’ils adoreraient un abri des éléments.
Si vous allez ajouter un toit, pourquoi ne pas tirer parti de cette surface pour collecter l’énergie du soleil et que cette énergie renouvelable aide à charger les voitures.
La recharge solaire + est excellente, mais ce site ajoute également un autre quelque chose de spécial Internet StarLink. Ceci est positionné sur un support monté sur le réseau solaire. Il n’est pas clair si cela veut fournir des communications pour les séances de charge à Tesla, ou fournira le WiFi aux clients qui facturent à l’emplacement.
Nous le saurons assez tôt à mesure que le site s’approche et devrait être opérationnel bientôt.
En ce qui concerne une salle solaire, il y a une autre mérite d’être mentionnée, Raymond Terrace, NSW. Espérons vraiment que ce soit une tendance qui décolle non seulement pour Tesla, mais sur d’autres réseaux de charge.