À Chicago, une loi de l’environnement le juge de référence approche du passage

CHICAGO – La perspective de Cheryl Johnson sur l’ordonnance cumulative de Hazel Johnson est que longtemps s’est écoulé.

Ce ne sont pas seulement les deux années avec lesquelles les groupes communautaires ont collaboré Le département de l’environnement Rianimato de la ville Pour créer l’ordonnance sur la justice environnementale, mais aussi sur les quatre décennies que le travail que sa mère – l’homonyme du projet de loi, est connu sous le nom de Mère de la justice environnementale—Le parta du groupe a appelé les gens pour le rétablissement de la communauté.

Les quartiers qui apportent déjà le poids de la pollution sont souvent dans lesquels les entreprises offrent de nouvelles structures polluantes, une tendance longue et en plein essor ici et pour aider à expliquer pourquoi les gens sont plus exposés air toxique, cascade ET sol. La nouvelle ordonnance, qui vise à protéger les communautés de plus que ces impacts cumulatifs, a été introduit en avril. Les partisans espéraient dans un passage rapide, mais à la place, il a été envoyé au comité des règles, où il reste dans les limbes législatifs aujourd’hui.

Les militants n’attendent pas de voir si leurs représentants locaux vont le pousser sur la ligne d’arrivée.

Lors d’une réunion jeudi dernier, des dizaines de supporters se sont présentés au rez-de-chaussée d’Iron Lab, un ancien usine de beurre de coco Et maintenant un espace polyvalent du côté sud -ovest de la ville. Est adjacent à la notoire Ruisseau étincelantdont les abus environnementaux le long du siècle ont été détaillés dans « The Jungle » d’Upton Sinclair. Les organisateurs de l’environnement ont invité les participants à dire à leurs conseillers, le mandat de la ville pour les conseillers municipaux, à voter sur l’ordonnance pour un vote et à la mettre en œuvre.

« Nous aimerions écouter vos histoires, car nous devons vraiment impliquer nos élus et dire: » Hé, c’est suffisant « , a déclaré Myna Salgado-Roma, responsable du réseau du Chicago Environmental Justice Network. » Nous n’avons jamais eu ce processus auparavant, c’est quelque chose qui commencera vraiment à nous aider et nous sommes enthousiastes. « 

Le processus dont il parle est le cœur du projet de loi: si une entreprise veut s’identifier dans un quartier qui se trouve dans une surcharge de pollution industrielle ou autrement surchargée, elle devrait compléter ce qui serait appelé une évaluation cumulative des impacts et soumis à la révision par un comité consultatif établi pour examiner les impacts de santé et environnementaux des résidents locaux.

Si l’ordonnance passe, Salgado-Roma a déclaré: « Vous devez en fait considérer les changements de l’environnement, le climat change, les changements dans la ville et cela aurait déjà dû être dans ce [zoning] processus. »

L’histoire de ce qui a conduit à l’ordre proposé est de décennies, mais un tour clé a été une lutte pour empêcher un scrapper de métal de se déplacer vers le côté pollué du sud-est. Le ministère du Logement et du Développement urbain des États-Unis, répondant à un rapport de droits civils sur la question, dit en 2022 Que la situation faisait partie d’une « politique plus large de changer les activités polluantes des quartiers blancs au noir et hispanique » à Chicago. Selon la loi fédérale anti-discrimination, la ville a dû réformer ses politiques.

À la fin de Lori Lori Lori Lightfoot du maire d’alors en 2023, la ville a résolu cette enquête, acceptant de commencer à créer une image cumulative des impacts pour évaluer les projets futurs.

C’était au cours de l’administration Biden, qui a donné la priorité à la santé environnementale et aux disparités raciales qui transforment certains quartiers en zones de sacrifice. L’administration Trump a pris un tour clairement différent, resserrement sur les efforts de la justice environnementale et d’autres Mesures anti-discrimination. Cela signifie que les partisans de l’Ordre cumulatif de Hazel Johnson ne peuvent pas compter la pression du gouvernement fédéral pour approuver le projet de loi.

Le projet de loi s’arrêtera dans le comité des règles s’il ne peut pas obtenir suffisamment de soutien pour le planifier pour un vote. Il a besoin de 26 voix pour l’envoyer au conseil complet. Les militants environnementaux essaient de s’assurer que cela se produit avant plutôt qu’après.

« Nous nous asseyons tous à la table »

Le nom du projet de loi reconnaît l’héritage de Hazel Johnson car il attirait l’attention sur la pollution injuste et raciste avant que les représentants du gouvernement ne prennent la bannière.

« Il voulait éduquer la communauté à cet égard et demander la responsabilité du gouvernement », a déclaré Cheryl Johnson. Grâce aux permis, la division en régions et autres processus similaires est le gouvernement, a-t-il dit, qui permet des structures polluantes « dans les communautés et en particulier aux communautés de couleur, et viser du côté sud et ouest pendant de nombreuses décennies et ne le dit pas les gens le risque qui lui est associé ».

«Tout nouveau développement qui arrive, les nouvelles industries qui viennent dans notre quartier, nous devons établir des normes et des processus auxquels ils doivent aller pour s’assurer que nous ne sommes pas surchargés par [the] Communauté avec des toxines environnementales « , a déclaré Johnson.

Alors que les partisans de la communauté font pression pour le passage du compte, ils disent que cela pourrait être un modèle pour d’autres endroits.

« Je pense que cette ordonnance a le potentiel de devenir un projet historique pour la ville de Chicago, mais aussi pour le reste de l’État et de nombreux autres domaines de la nation », a déclaré Alfredo Romo, directeur exécutif de Neighbors for Environmental Justice, un groupe local qui lutte pour le même accès à un accès égal à une communauté saine et durable.

Chicago a créé un Évaluation de l’impact cumulatif En 2023

Cela se produit deux ans après que le Minnesota a approuvé une loi qui traite des impacts cumulatifs et cinq ans après la loi de référence du New Jersey sur la même question. Alors que Newark ET Californie Ayant des programmes pour faire face à des impacts cumulatifs, Chicago ferait un autre pas en avant en créant un comité consultatif composé de membres et de partisans de la communauté pour examiner les nouvelles propositions de permis.

Le commissaire du Département de l’environnement de Chicago Angela Tovar a déclaré que la ville avait collaboré avec les législateurs de Newark pendant que l’ordonnance de Chicago s’était produite. Les groupes communautaires et les résidents locaux ont également joué un rôle actif, a déclaré Ellis Walton, procureur associé au centre de droit environnemental et politique.

C’est l’une des raisons pour lesquelles la législation n’a pas été présentée auparavant: le ministère de l’environnement de la ville a passé du temps à découvrir ce que les personnes touchées voulaient voir.

« Il a fallu de nombreuses capitaux propres de la sueur, de nombreuses douleurs croissantes, pour s’assurer que cela se produit », a déclaré Johnson. « Nous sommes tous assis à table, nous l’avons fait. C’est donc une bonne chose, car cette table n’était pas disponible dans le passé. »

La réunion de défense de la communauté la semaine dernière sur l’ordonnance a eu lieu à un mile du fabricant Asphalte de tapisUne structure que les résidents se bat depuis des années. Salgado-roma a fait référence lors de la discussion.

« Maintenant, il est trop tard pour nous avec l’asphalte de Mat, mais en allant de l’avant, nous espérons que nous pourrons empêcher que cela se produise dans les quartiers et qu’ils prennent la charge cumulative et les impacts cumulatifs en considération avant de leur donner un permis », a-t-il déclaré. « Parce que ce n’est pas bon pour nos enfants qui ont 3, 4 ans ou pour les personnes âgées qui ont du mal à respirer pour faire face à ce quotidien. »

Le Groupe de travail sur l’environnement du sud-est figurait parmi les groupes derrière la dénonciation des droits civils qui ont conduit la ville à proposer l’ordonnance. Óscar Sanchez, co-directeur du groupe de travail, a défini la plainte un dernier effort pour arrêter les structures les plus polluantes de leur quartier. C’était incroyable pour lui de regarder la législation en provenance, a-t-il dit.

Mais le traverser ne peut pas être toute la ville, a-t-il ajouté.

« Nous avons besoin de l’application, nous avons besoin de la mise en œuvre, nous devons nous assurer que nous pouvons soutenir les opérations actuelles que nous avons et les pousser également parce que nous voyons comment il existe une industrie rapide qui arrive dans nos communautés », a déclaré Sanchez.

Cette poussée industrielle, de tout, des entrepôts à minesCela contraste l’économie et la santé, a-t-il déclaré.

« Nous n’avons pas d’autre choix que de dire oui parce que nous sommes confrontés à des défis économiques et à faire choisir les membres de la communauté entre leur santé et leur revenu – ce qui ne devrait pas être une question, car ils finissent par en payer le prix », a-t-il déclaré.