Home Des sportsCe que vous devez savoir sur FP2 au British F1 GP

Ce que vous devez savoir sur FP2 au British F1 GP

by Camille Renault

Lando Norris a mis McLaren au sommet dans le deuxième entraînement pour le Grand Prix britannique de 2025 de la Formule 1, tandis que la forte forme de Silverstone Della Ferrari a continué et Max Verstappen a de nouveau combattu avec la gestion de son Red Bull.

Après avoir passé FP1 pendant un court laps de temps à partir des deux McLarens, Lewis Hamilton a apporté cette forme forte dans FP2-To Round avec le coéquipier de Ferrari, Charles Leclerc, pour guider le Times au début, avant de terminer les performances de base de la moyenne est exempte de 0,295 au niveau de LeClerc.

Les Ferraris étaient également rapides sur le mélange doux, mais c’est Norris qui a produit le premier tour des sous-1-1M26 du week-end pour surmonter les simulations de qualification, 0,222 sans Leclerc avec Hamilton troisième.

Les deux Ferrari ont établi leurs tours les plus rapides après que Norris l’a fait, mais cet avantage d’améliorer la piste a été compensé contre les deux en ayant déjà fait une performance sur cette même série de pneus.

Le chef du championnat Oscar Plastri a été le quatrième plus rapide de la deuxième McLaren, 0,47 sur Norris, tandis que Verstappen s’est lancé au milieu du caoutchouc moyen, mais il a réussi à transporter son flux rouge jusqu’au cinquième avec un deuxième tour de vol sur les Softs, juste en dessous d’une seconde sur Norris.

Il s’agit d’un déficit inquiétant pour Red Bull, permettant les avertissements habituels du mode moteur et des niveaux de carburant, mais la course de Verstappen sur le caoutchouc moyen semblait relativement plus compétitive avec Norris et Leclerc.

Les conducteurs de Mercedes étaient bientôt sur leurs performances et se sont retrouvés dans les sixième et huitième, avec le débutant Kimi Antonelli 0,15 plus rapidement que George Russell.

Ils ont été divisés par l’Aston Martin de Lance Stroll, qui a mis le nouveau plancher sur la voiture de Fernando Alonso en FP1, jetant le septième septième plus rapide, à seulement 0,047 sur Antonelli.

Les Bulls de course d’Isack Hadjar et Liam Lawson ont terminé les 10 premiers, séparés par un dixième de seconde.

Hadjar a rapidement été rapidement au début de l’utilisation du caoutchouc moyen et son temps similaire sur le doux n’était que de 0,001 seconde sur la Mercedes de Russell.

Résultats FP2

1 Lando Norris (McLaren) 1M25.816S
2 Charles Leclerc (Ferrari) + 0,222S
3 Lewis Hamilton (Ferrari) + 0,301
4 Plaque Oscar (McLaren) + 0,470
5 Verstappen max (Red Bull) + 0,498S
6 Kimi Antonelli (Mercedes) + 0,567
7 Lance Stroll (Aston Martin) + 0,614S
8 George Russell (Mercedes) + 0,707s
9 Isak Hadjar (Bulls de course) + 0,708S
10 Liam Lawson (Racing Bulls) + 0,808S
11 Alex Albon (Williams) + 1.024S
12 Fernando Alonso (Aston Martin) + 1 060
13 Gabriel Bortoleto (propre) + 1 088
14 Rubesh (hah) + 1 125s
15 Yuki Tsunoda (Red Bull) + 1 164
16 Carlos Sainz (Williams) + 1 343
17 Nico Hulkenberg (propre) + 1 349
18 Pierre Gasly (Alpine) + 1 358s
19 Ollie Bearman (Haas) + 1 410s
20 Franc Incapento (Alpine) + 1 473s

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