Rachel Reeves conduit un train en fuite – et manque de piste | Finance personnelle | Finance

Les panneaux d’avertissement sont partout. L’économie britannique a de nouveau diminué en maiaprès une baisse en avril, les ventes au détail s’effondrent alors que les acheteurs à court d’argent restent à la maison. Les rendements dorés grimpent aux niveaux de crise financière, la livre est glissante et les marchés parient en cas d’urgence taux d’intérêt Coupe comme la Banque d’Angleterre se bat pour sauver l’économie.

Comment les Reeves réagissent-ils? En insistant robotiquement sur le fait qu’elle «a fixé les fondations», alors qu’ils s’effondrent comme un pont ferroviaire en bois branlant. Le pays se sent brisé. Les petits crimes sont rampantstandis que la police est introuvable. L’immigration illégale est en plein essor et PM Keir Starmer a cédé en France pour les retours des immigrantstout comme il a été cédé dans tous les gouvernement étrangers avec lesquels il a traité, en commençant par les puissantes îles de Chagos.

Junior militant Les médecins « résidents » préparent une autre grève paralysanteexigeant une augmentation de salaire de 29% en plus des 22% de l’année dernière. Cela avalera une grande partie de la trésorerie supplémentaire que Reeves a lancé le NHS.

La Grande-Bretagne est maintenant une terre de grèves, de la hausse du bien-être et de l’effondrement de la confiance du public.

Les millionnaires fuient en masse et l’assiette fiscale se rétrécit. Alors que les services publics échouent, la colère construit. La dette monte en flèche et la facture d’intérêt nous coûte 9 milliards de livres sterling par mois. Quelqu’un doit prendre les choses en main. Mais qui, exactement, a le contrôle?

Ce n’est certainement pas Rachel Reeves.

Notre malheureux chancelier pousse les boutons et tire les leviers, mais toujours les mauvais. Au lieu de ramener le train sur la bonne voie, elle accélère le déclin.

Les hausses d’assurance nationales du travail ont détruit des centaines de milliers d’emplois. Maintenant, le National Trust a blâmé la politique de la suppression de 550 rôles.

Reeves a présidé un demi-tour après l’autre. Sur Paiement de carburant d’hiverRéductions de prestations d’invalidité, et maintenant son plan absurde pour réprimer l’allocation en espèces Isa.

Maintenant elle va nous frapper pendant au moins 20 milliards de livres sterling de nouvelles taxes dans son budget d’automnemalgré la promesse qu’elle ne le ferait pas.

Elle devrait Échange tous les discours sur une taxe sur la richesse, tout comme Keir Starmer. Ni l’un ni l’autre. Au lieu de cela, nous sommes confrontés à des mois de spéculation préjudiciable, en conduisant encore plus de richesses hors du pays.

C’est au sommet du raid de l’impôt sur l’héritage du travail sur les non-domes, ce qui a déjà déclenché un exode de hauts salariés – laissant les contribuables ordinaires combler l’écart.

Pourquoi quelqu’un avec de l’argent voudrait-il rester ici, car le travail de la main-d’œuvre a quitté la guerre en classe et Angela Rayner rédige les politiques fiscales rivales des ailes?

Le PM adjoint exige de nouvelles répressions sur les propriétaires, les employeurs et mieux, tout en poussant un projet de loi sur les droits des travailleurs qui remet encore plus de pouvoir aux syndicats. Et tout fait en réponse à tout cela est un bec encore plus non-sens.

Le chancelier est paralysé aux commandes, trop effrayé pour toucher quoi que ce soit au cas où il explosera sur son visage. Les tampons approchent rapidement.

Pendant ce temps, l’économie mondiale ralentit, tout comme les investisseurs stimulent les cours des actions pour enregistrer des sommets. De nombreux analystes s’attendent maintenant à un accident en août, une secousse qui pourrait envoyer la Grande-Bretagne par-dessus.

Comme les jours les plus sombres des années 1970, nous sommes confrontés au chaos industriel, à la fiscalité et à un environnement hostile pour les affaires. Le travail l’a recommencé. Mais cette fois, il n’y a pas de Margaret Thatcher qui attend dans les ailes.

Rachel Reeves est toujours dans la cabine mais les freins ont échoué, les commandes ne répondent pas et les feux d’avertissement clignotent en rouge.

Tout ce qu’elle touche aggrave les choses. Il n’y a qu’un seul endroit que ce train en fuite va finir. Et cela nous prendra à tous avec.