Tesla a lancé son service de robotaxi à Austin, au Texas, le 22 juin. Cela a marqué la libération officielle de la conduite complète de Tesla (sans surveillance) avec personne au volant des voitures ne faisant des promenades rémunérées dans les rues publiques.
L’un des inconvénients était que la zone de service était limitée, offrant environ 20 minutes de trajet si vous montez le service d’un bout à l’autre.
Aujourd’hui, seulement 22 jours après le lancement, le compte de robotaxi dédié de Tesla sur X a confirmé que la région s’était maintenant élargie, soulignant que les choses progressent bien, sans problème majeur (personne n’a été blessé).
Le message de @Robotaxi a été suspecté. De toute évidence, les clients potentiels vont vouloir savoir quelle est la taille de l’expansion et pour ceux qui vivent dans la région, si cela pouvait peut-être répondre à leurs besoins pour un trajet quotidien.
Heureusement, certains utilisateurs précoces de la plate-forme (toujours dans l’accès précoce et invitent uniquement), ont déclenché leur application Robotaxi pour révéler (et partager) la géofence mise à jour pour le service.
Eh bien, comme vous pouvez l’imaginer d’une entreprise Elon Musk, il y a une bonne dose d’humour impliquée. La nouvelle carte ressemble .. Eh bien, je vous laisse décider si c’est un majeur ou autre chose.
Faites-nous savoir dans les commentaires si vous pensez que c’est un peu de plaisir inoffensif, ou se reflète mal sur un service qui essaiera finalement de plaire à tous les utilisateurs, y compris les familles.
Je m’attendrais à ce que ce soit une blague précoce, qui se fera une fois, et se développera rapidement pour être des régions génériques de couverture plutôt qu’une tentative continue de faire des formes à partir des cartes de robotaxi dans chaque ville.
La partie la plus importante de cette expansion est la vitesse à laquelle elle s’est produite. À venir 22 jours seulement après le lancement, peut être considéré par certains comme étant prématurés.
Avec une zone de service accrue, vous vous attendez également à une flotte accrue de véhicules de robotaxi (actuellement modèle YS), afin de maintenir les temps d’attente actuels. Cela pourrait également être apparié par une augmentation de l’expansion des invitations à l’accès anticipé aux cyclistes à essayer le service.
Tesla’s Who Maidiator et The Big Hope est que le service peut évoluer plus rapidement que Waymo, qui a atteint une source de revenus sérieuse dans une gamme de villes. Bien que Waymo ait annoncé de nouvelles extensions, cela prend du temps pour cartographier chaque ville, puis maintenir les modifications de la ville en tant que routes et changements d’infrastructurus.
L’approche de l’IA de vision informatique de Tesla signifie qu’elles peuvent expédier des véhicules de l’usine, installer le dernier logiciel Robotaxi et se déployer vers des emplacements qu’ils sont légalement autorisés à le faire. Le seul autre facteur est que les repères de données internes sont le suivi. En supposant qu’il n’y a pas de problèmes émergents d’une croissance de la zone de service, nous pourrions nous attendre à une croissance supplémentaire au cours des prochaines semaines.
Le taux de mise à l’échelle vers de nouveaux emplacements devra être rapide pour se rapprocher des objectifs des muscs d’être dans la majorité des villes américaines d’ici la fin de 2026.
Mise à jour: Il semble que le propre enfant sauvage de l’Australie, Steven Mark Ryan, a en fait remis à Tesla l’idée de l’expansion de la carte «très spécifique» le 26 juin.