L’exemption prévue dans le compte 19-25 aurait duré du 1er octobre au 31 décembre. Au cours de cette période, les entreprises auraient été à l’abri de l’interdiction des feuilles de gaz.
Keith Bowman, avec le paysage de McHale, a passé des décennies dans le secteur du paysage. Mais, a-t-il avoué, quand il s’agit de feuilles de gaz, « Je déteste le son d’une souffleuse à gaz, je le déteste. »
Cependant, lorsqu’il a témoigné mardi devant le Conseil du comté de Montgomery, il a demandé au conseil de voter en faveur d’un projet de loi qui aurait fourni des exemptions saisonnières de l’interdiction actuelle des congés du comté de Gas pour les activités paysagères.
L’exemption fournie dans Bill 19-25 Il dirait du 1er octobre au 31 décembre, permettant aux entreprises d’utiliser du matériel de gaz au cours d’une saison intense lorsque des services d’élimination des feuilles sont nécessaires.
Bowman a déclaré que son entreprise, qui compte environ 60 employés, a besoin de plus de temps pour investir dans des souffleurs électriques.
« Les batteries coûtent 900 $ par pièce. Vous avez besoin de quatre batteries, minimum. Quatre batteries pour surmonter une journée d’automne en retirant les feuilles », a-t-il déclaré. « Faites les mathématiques. »
Compte tenu du prix de l’équipement électrique, Bowman a fourni que ses clients verraient une augmentation de 25 à 30% des taux.
En attendant, Robert Portanova a déclaré qu’il valait la peine de réduire le bruit des souffleurs à gaz.
« Cette interdiction des souffleurs de gaz propulsées par le gaz est fantastique et doit rester », a-t-il déclaré. « La quantité de bruit que nous vivons dans nos communautés du soleil au coucher du soleil de mars à novembre est astronomique. »
Le maire de Polachesville Jim Brown a exhorté les conseils à émettre les exemptions, qui auraient le coucher du soleil en 2028. Il a déclaré que la ville de Poolesville est responsable du maintien de 65 acres et que la conversion des feuilles électriques en souffleurs introduirait des coûts supplémentaires et des problèmes logistiques.
« Notre infrastructure dans notre système principal où tout cela aura lieu, la mise à jour de ce système principal, juste pour pouvoir facturer des choses à la mesure dont nous avons besoin, est de (coûter) 50 000 $ – 50 000 $, nous n’avons pas cette seconde », a-t-il déclaré.
Tous les représentants des compagnies de paysage ne favorisent pas les exemptions.
Kris Colby, avec un train dans la cour, s’est prononcé en opposition au compte. Il a décrit le travail que son entreprise fait comme « la gestion du jardin écologique » et a déclaré qu’il avait investi dans des souffleurs de feuilles électriques il y a environ six ans. Avec les avantages environnementaux, Coldby a déclaré, a facilité le travail de ses équipages.
« Notre équipe aime l’équipement électrique, ils l’ont fait depuis le jour où nous l’avons mis en œuvre », a-t-il déclaré.
Il a également déclaré que les clients appréciaient les performances les plus silencieuses de l’équipement électrique.
La prochaine étape du processus législatif comprend une session de travail du comité des transports et de l’environnement le 28 juillet. Il y a un vote final de l’ensemble du conseil après le retrait de l’août du Conseil.
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