Mg Motor Australia bloqué le nouveau 4 mg La déménagement électrique s’est révélée à la Chine au début de cette année pour la libération locale, mais ne remplacera pas le MG 4 actuel.
Au lieu de cela, MG placera le support de traction avant de manière plus doucement sous le modèle arrière et à traction complète existant en Australie.
«La traction avant du nouveau à 2026 [model] Ce sera un véhicule complètement différent, parfait pour la ville. En équilibrant les besoins d’utilisation du conducteur et les considérations sur les coûts de production de la transmission arrière, nous avons vu l’opportunité d’un véhicule FWD économique d’intégrer le MG4 RWD et AWD « , a déclaré le PDG de MG Motor Australia Peter Ciao.
MG indique que le nouveau MG 4 Front-Drive devrait être disponible ci-dessous jusqu’au deuxième trimestre de 2026.
Il semble que MG applique le nom MG 4 à toutes les versions de la nouvelle trappe, bien qu’elle ait marqué la plaque urbaine Mg 4 ci-dessous.
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Au-dessus de: RWD / AWD MG 4, FWD MG 4
Il sera proposé ici avec des batteries 43 kWh et 54 kWh, tandis que le MG 4 existant ne sera disponible ici qu’avec une batterie de 64 kWh plus grande. Cela verra la batterie de base de 51 kWh, ainsi que la longue portée de 77 kWh, laissez-la tomber sur notre marché.
MG promet également que la porte de traction arrière / intégrale actuelle apportera des « fonctionnalités mises à jour », qui seront accompagnées de prix plus élevés, puis poussent les acheteurs à « prendre leur histoire maintenant, moins de 40 000 $ de district en voiture ».
Le MG 4 actuel est disponible avec une batterie de 51 kWh qui offre 350 km de la gamme WLTP, une batterie de 64 kWh qui offre entre 400 km et 450 km de débit et une batterie de 77 kWh qui offre 530 km de la gamme.
L’excitation 51 produit 125 kW de puissance et 250 nm de couple, avec excitation 64 et Essence 64 qui reçoivent une bosse en puissance à 150 kW et le long rayon 77 qui pompe 180 kW et 350 nm.
Le produit phare de Xpower, la seule variante de la transmission à double moteur, produit 320 kW et 600 nm.
Le nouveau MG 4, au contraire, est proposé avec un seul moteur électrique de 120 kW / 250 nm.
Son 42,8 kWh de phosphate lithium fer (LFP) offre 437 km de débit, tandis que sa batterie LFP de 53,95 kWh offre 530 km. Cependant, les deux chiffres sont basés sur le cycle CLTC le plus indulgent utilisé en Chine.
MG a également confirmé qu’il introduirait une batterie d’État semi-solide pour le nouveau MG 4 en Chine d’ici la fin de l’année.
Le nouveau MG 4 a également des suspensions avant de Strut MacPherson mais une partie arrière du rayon de torsion, contrairement au MG 4 existant qui a une suspension arrière indépendante multi-liens.
À l’intérieur, il y a 30 espaces de stockage, y compris un espace de stockage de séparation sec / humide caché à 98 litres sous le plan de formation.
D’autres caractéristiques pratiques incluent les rétroviseurs légers à l’avance « conçus pour faire des touches de make -up et des femmes », un chargeur de téléphones PHire sans fil 50 W et un lit de « lit king » à 1,8 mètre carré lorsqu’il laisse tomber les sièges arrière 60: 40.
Un système d’infodivertissement à écran tactile de 10,25 pouces est standard, mais une unité plus grande de la connectivité Smart Car de 15,6 pouces de porte X Oppo.
L’équipement disponible comprend des sièges avant chauffants et ventilés, un volant chauffé, un éclairage environnemental de 256 couleurs et un toit en verre panoramique en référence au soleil.
En bas, il y a 471L d’espace de démarrage, qui s’étend à 1362L avec les sièges arrière pliés.
Mg 4 mesure 4395 mm de longueur, 1842 mm de large, 1551 mm et roule un empattement de 2750 mm.
Cela rend 108 mm de plus, 6 mm plus large et jusqu’à 47 mm de plus que le courant de 4 mg 4, sur un pas de plus de 45 mm.
Il n’est pas clair combien coûtera la nouvelle traction avant MG 4 en Australie. Le Dolphin Byd Rivale a un prix de 29 990 $ avant les frais de route, tandis que le GWM est actuellement offert par 33 990 $-district en voiture.
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